[发明专利]通信模拟系统、通信模拟方法和车辆通信装置有效
申请号: | 201380013292.6 | 申请日: | 2013-03-08 |
公开(公告)号: | CN104160259A | 公开(公告)日: | 2014-11-19 |
发明(设计)人: | 森田阳介;宫泽克规;原田祐辉;池田雄一郎;佐谷明映 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 李辉;黄纶伟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 通信 模拟 系统 方法 车辆 装置 | ||
1.一种通信模拟系统,该通信模拟系统模拟如下的通信,该通信是在车辆通信装置与车辆中搭载的车辆电装系统之间根据至少1种车辆状态信息和由规定的通信定义文件规定的通信处理来进行的,其中,所述车辆通信装置从车辆外部与多个所述车辆电装系统连接来对各个所述车辆电装系统的动作状态进行验证,所述至少1种车辆状态信息表示在车辆侧检测出的分时刻的车辆状态,所述通信模拟系统的特征在于,具有:
通信内容输入单元,其输入所述车辆状态信息,来作为在规定的场所进行的工序中的所述车辆电装系统与所述车辆通信装置之间的通信内容;
通信记录单元,其将所述输入的车辆状态信息与工序、场所和车辆对应起来而作为车辆条件记录在车辆条件数据库中;
存储单元,其分别存储与规定了各个所述车辆电装系统中包含的多个电子控制单元在规定的工序中执行的通信处理的各个通信定义文件相同的通信定义文件;
车辆状态信息取得单元,其根据选择出的车辆条件,从所述车辆条件数据库取得所述车辆状态信息;以及
通信控制单元,其根据选择出的工序,从所述存储单元取得所述通信定义文件,基于所述取得的所述通信定义文件中规定的通信处理以及根据所述选择出的车辆条件而从所述车辆条件数据库取得的车辆状态信息,与所述车辆通信装置之间,进行所述选择出的工序中的所述选择出的车辆条件的通信处理。
2.根据权利要求1所述的通信模拟系统,其特征在于,
在所述规定的场所进行的工序中的通信是下列通信中的任意一种通信:为了所述车辆通信装置验证所述车辆电装系统的动作而进行的检查通信;用于所述车辆通信装置进行学习的学习通信;以及用于所述车辆通信装置写入数据的写入通信。
3.一种通信模拟系统,该通信模拟系统模拟检查通信,该检查通信是在车辆通信装置与车辆中搭载的车辆电装系统之间以及所述车辆通信装置与附带于设备中的信息处理终端装置之间,根据至少1种车辆状态信息和由规定的通信定义文件规定的通信处理来进行的,其中,所述车辆通信装置从车辆外部与多个所述车辆电装系统连接来对各个所述车辆电装系统的动作状态进行验证,并且所述车辆通信装置以无线的方式与所述信息处理终端装置进行通信连接,所述信息处理终端装置对规定的检查场所的必要信息进行管理,所述至少1种车辆状态信息表示在车辆侧检测出的分时刻的车辆状态,所述通信模拟系统的特征在于,具有:
通信内容输入单元,其输入所述车辆状态信息,作为在规定的检查场所进行的检查工序中的所述车辆电装系统和所述信息处理终端装置与所述车辆通信装置之间的通信内容;
通信记录单元,其将所述输入的车辆状态信息与检查工序、检查场所和车辆对应起来而作为车辆条件记录在车辆条件数据库中;
存储单元,其分别存储与规定了各个所述车辆电装系统中包含的多个电子控制单元和所述信息处理终端装置在规定的检查工序中执行的通信处理的各个通信定义文件相同的通信定义文件;
车辆状态信息取得单元,其根据选择出的车辆条件,从所述车辆条件数据库取得所述车辆状态信息;以及
通信控制单元,其根据选择出的检查工序,从所述存储单元取得所述通信定义文件,基于所述取得的所述通信定义文件中规定的通信处理以及根据所述选择出的车辆条件而从所述车辆条件数据库取得的车辆状态信息,并行地与所述车辆通信装置之间进行有线通信处理和无线通信处理,其中,所述有线通信处理是在所述选择出的检查工序中的所述选择出的车辆条件下由所述电子控制单元执行的,所述无线通信处理是在该检查工序中由所述信息处理终端装置执行的。
4.根据权利要求1所述的通信模拟系统,其特征在于,
所述车辆状态信息是因每个场所的设备和环境中的至少1项而受到影响的车辆状态的信息。
5.根据权利要求2所述的通信模拟系统,其特征在于,
所述车辆状态信息是因每个场所的设备和环境中的至少1项而受到影响的车辆状态的信息。
6.根据权利要求3所述的通信模拟系统,其特征在于,
所述车辆状态信息是因每个场所的设备和环境中的至少1项而受到影响的车辆状态的信息。
7.根据权利要求1~6中的任意一项所述的通信模拟系统,其特征在于,
所述通信控制单元使用对所述至少1种车辆状态信息反映出设想的变化量而生成的至少1种假想车辆状态信息,来与所述车辆通信装置之间进行所述选择出的车辆条件的通信处理。
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