[发明专利]用于降低抖振的方法

权利要求书

1.一种用于降低机动车动力传动系中的抖振的方法，所述机动车动力传动系具有驱动单元(10)、车辆变速器(14)以及自动化的摩擦离合器(12)，通过相应地操纵所述摩擦离合器(12)模拟减振装置，其特征在于，借助于传递函数模拟减振装置，所述传递函数的值在所述机动车动力传动系的共振频率的范围中具有最大值(210)。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，到所述最大值(210)的上升和/或从所述最大值的下降能够被调节。

3.根据上述权利要求中的任一项所述的方法，其特征在于，借助于传递函数来模拟减振装置，所述传递函数具有相移。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，能够调整所述相移。

5.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，在模拟减振装置时执行滤波。

6.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，在模拟减振装置时执行放大。

7.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，借助于传递函数来模拟减振装置，所述传递函数通过将线性的调节元件(302，304，306，308)互联来获得。

8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，所述调节元件(302，304，306，308)能够分别单独地参数化。

9.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，将变速器输入轴转速(414)的信号作为输入变量输送给用于模拟减振装置的传递函数，并且所述传递函数提供信号(418)作为输出变量以调制离合器瞬时需求(402)。