[发明专利]具有子午线或斜交帘布层胎体的轮胎有效
申请号: | 201380018406.6 | 申请日: | 2013-04-04 |
公开(公告)号: | CN104203600B | 公开(公告)日: | 2017-04-12 |
发明(设计)人: | J-M·于格 | 申请(专利权)人: | 米其林集团总公司;米其林研究和技术股份有限公司 |
主分类号: | B60C9/18 | 分类号: | B60C9/18;B60C9/20 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司11314 | 代理人: | 程伟,王锦阳 |
地址: | 法国克莱*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 子午线 帘布 层胎体 轮胎 | ||
1.一种轮胎,所述轮胎包括至少一个胎体增强件(2),所述胎体增强件(2)在径向上位于带束层加强件(3)的内部,所述带束层加强件(3)包括第一和第二横向端部,所述带束层加强件(3)在径向上位于胎面(4)的内部,所述带束层加强件(3)包括如下不同元件:
-增强帘布层(6),所述增强帘布层(6)具有横向半宽度L2,包括聚合物增强层,所述聚合物增强层设置在两个涂布橡胶层之间,所述聚合物层为条带形式,
-至少一个环箍帘布层(5),所述环箍帘布层(5)具有横向半宽度L1,并且包括丝状增强元件,所述丝状增强元件两两平行,相对于轮胎的周向方向至多形成至多等于7°的角度,所述至少一个环箍帘布层覆盖增强帘布层,
所述轮胎包括至少一个边缘脱离联接橡胶层(7),所述边缘脱离联接橡胶层(7)至少在径向上设置在环箍帘布层(5)和增强帘布层(6)之间并且设置在带束层加强件的至少一个横向端部处,所述边缘脱离联接橡胶层(7)具有在10至40mm之间的总长度和在0.2至1.2mm之间的厚度,其特征在于所述轮胎包括至少一个增强帘布层,并且在带束层加强件(3)的至少一个端部处,半宽度L1和L2不同,并且具有在5至10mm之间的差异(L1-L2)。
2.根据权利要求1所述的轮胎,其特征在于,边缘脱离联接橡胶(7)具有在3至70MPa之间的10%伸长下的割线模量。
3.根据权利要求1所述的轮胎,其特征在于,边缘脱离联接橡胶层(7)设置在带束层加强件(3)的每个横向端部处。
4.根据权利要求1所述的轮胎,其特征在于,边缘脱离联接橡胶层(7)在径向上设置在带束层加强件(3)的至少第一横向端部处,在增强帘布层的下方和上方从而围绕增强帘布层(6)形成卷边。
5.根据权利要求4所述的轮胎,其特征在于,边缘脱离联接橡胶层(7)设置在增强帘布层的下方和上方从而在带束层加强件(3)的第二横向端部处形成增强帘布层(6)的卷边。
6.根据前述权利要求任一项所述的轮胎,其特征在于,增强层的每个涂布橡胶层为二烯橡胶。
7.根据前述权利要求任一项所述的轮胎,其特征在于,聚合物增强层的每个涂布橡胶层由热塑性聚合物制成。
8.根据前述权利要求任一项所述的轮胎,其特征在于,聚合物增强层的每个涂布橡胶层包括至少一种液体增塑剂。
9.根据前述权利要求任一项所述的轮胎,其特征在于,聚合物增强层的每个涂布橡胶层包括至少一种增粘树脂。
10.根据前述权利要求任一项所述的轮胎,其特征在于,聚合物增强层的每个涂布橡胶层具有大于或等于30MPa,优选在40至120MPa之间的10%伸长下的割线模量,所述割线模量被表示为Ms。
11.根据前述权利要求任一项所述的轮胎,其特征在于,聚合物增强层的每个涂布橡胶层基于二烯橡胶,所述二烯橡胶选自聚丁二烯、天然橡胶、合成聚异戊二烯、丁二烯的各种共聚物、异戊二烯的各种共聚物和这些弹性体的混合物。
12.根据前述权利要求任一项所述的轮胎,其特征在于,所述增强聚合物层的聚合物为多轴伸展的。
13.根据前述权利要求任一项所述的轮胎,其特征在于,增强条带具有的宽度至少等于其最大厚度的5倍,优选至少等于其最大厚度的20倍。
14.根据前述权利要求任一项所述的轮胎,其特征在于,增强条带具有大于或等于500MPa的拉伸模量。
15.根据前述权利要求任一项所述的轮胎,其特征在于,聚合物层形成膜,无论考虑膜平面中的哪个拉伸方向,所述薄膜具有大于1000MPa,优选大于2000MPa的杨氏模量E。
16.根据前述权利要求任一项所述的轮胎,其特征在于,聚合物为热塑性聚合物PET。
17.根据前述权利要求任一项所述的轮胎,其特征在于,丝状增强元件基于选自如下至少一种的材料:钢、织物、碳纤维、玻璃纤维、热塑性聚合物。
18.根据权利要求17所述的轮胎,其特征在于,织物选自聚酯、芳纶、尼龙、人造丝的至少一种。
19.根据前述权利要求任一项所述的轮胎,其特征在于,所述轮胎包括至少一种导电橡胶,所述导电橡胶设置在带束层加强件和胎面之间。
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