[发明专利]用于水上船舶的扶正装置有效
申请号: | 201380019469.3 | 申请日: | 2013-04-03 |
公开(公告)号: | CN104271438B | 公开(公告)日: | 2017-08-11 |
发明(设计)人: | 菲利普·希尔伯特;本·克富特;安迪·菲利普斯;克里斯·查德威克 | 申请(专利权)人: | 海事专研技术有限公司 |
主分类号: | B63C7/00 | 分类号: | B63C7/00 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司11240 | 代理人: | 余刚,李静 |
地址: | 英国利物浦*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 水上 船舶 扶正 装置 | ||
1.一种用于在倾覆后扶正水上船舶的装置,所述装置包括可充气本体,所述可充气本体适于在未充气时收纳成折叠状态,所述可充气本体设置有压缩气体源或者适于连接至所述压缩气体源,所述压缩气体源用于在倾覆后为所述可充气本体充气,并且所述可充气本体包括形成第一可充气室和第二可充气室的柔性表皮,所述装置进一步包括阀布置,所述阀布置用于使得所述第一可充气室和所述第二可充气室以预定的顺序进行充气,在该顺序中,所述第一可充气室在所述第二可充气室充气之前进行充气,所述第一可充气室设置有用于将所述第一可充气室牢固地安装在所述船舶上的装置,而所述第二可充气室耦接至所述第一可充气室,并且所述第二可充气室布置成当所述可充气本体被充气时由所述第一可充气室支撑,以使得由于所述第一可充气室的浮力,所述第二可充气室能够施加扶正力矩,所述扶正力矩通过所述第一可充气室传递以扶正所述船舶,并且其中当所述可充气本体充气并且所述船舶恰当地向上时,所述第二可充气室设置在所述第一可充气室上方。
2.根据权利要求1所述的用于在倾覆后扶正水上船舶的装置,其中,所述阀布置包括至少一个阀,所述第一可充气室通过所述至少一个阀能连接至所述第二可充气室,当所述第一可充气室中的压力超过所述第二可充气室中的压力一定差值时,所述至少一个阀设置成打开,该差值大于临界值。
3.根据任一前述权利要求所述的用于在倾覆后扶正水上船舶的装置,其中,所述第一可充气室包括多个层,所述多个层中的每个均具有上部板和下部板,在所述上部板与所述下部板之间限定有增压间。
4.根据权利要求3所述的用于在倾覆后扶正水上船舶的装置,其中,每个所述层的所述上部板和所述下部板通过内部结构在所述增压间内的多个位置处联接,当所述层被充气时所述内部结构确定所述上部板与所述下部板之间的间距。
5.根据权利要求1所述的用于在倾覆后扶正水上船舶的装置,其中,所述第一可充气室包括多个漏线材料的层。
6.根据权利要求5所述的用于在倾覆后扶正水上船舶的装置,其中,所述漏线材料的层彼此堆叠。
7.根据权利要求2所述的用于在倾覆后扶正水上船舶的装置,其中,所述阀布置包括(a)充气阀以及(b)所述至少一个阀,所述充气阀的开口允许气体从所述压缩气体源通过进入所述第一可充气室中,所述至少一个阀控制气体从所述第一可充气室至所述第二可充气室的流动,所述至少一个阀通常是关闭的,所述至少一个阀适于并布置成当所述第一可充气室中的压力超过所述第二可充气室中的压力一预定界限时打开。
8.根据权利要求1所述的用于在倾覆后扶正水上船舶的装置,所述装置包括第三室,所述第三室设置在所述第二可充气室上方,并且所述第三室耦接至所述第二可充气室,所述阀布置适于在所述第二可充气室充气之后使所述第三室充气。
9.根据权利要求1所述的用于在倾覆后扶正水上船舶的装置,所述装置包括四个或更多个室,所述室布置成以预定顺序进行充气。
10.根据权利要求1所述的用于在倾覆后扶正水上船舶的装置,其中,带耦接至所述第一可充气室,并且所述带提供用于将所述装置安装至所述船舶的装置。
11.根据权利要求1所述的用于在倾覆后扶正水上船舶的装置,其中,所述第二可充气室相对于所述第一可充气室是超大尺寸的。
12.一种在倾覆后扶正船舶的方法,所述方法包括
提供可充气本体,所述可充气本体包括柔性且不透气体的外表皮,所述外表皮形成第一可充气室和第二可充气室,
将所述可充气本体安装到所述船舶上,并且将所述可充气本体收纳成折叠的、未充气的状态,
在所述船舶倾覆后,将压缩气体供应至所述第一可充气室,并且然后在所述第一可充气室充气后,将所述压缩气体供应至所述第二可充气室,以部署所述可充气本体并且使得所述可充气本体扶正所述船舶,
其中当所述可充气本体充气并且所述船舶恰当地向上时,所述第二可充气室设置在所述第一可充气室上方。
13.根据权利要求12所述的在倾覆后扶正船舶的方法,其中,所述可充气本体包括三个或更多个可充气室,所述可充气室设置成一个位于另一个上方,所述方法进一步包括按照从最下部的室至最上部的室的顺序将所述压缩气体供应至所述可充气室。
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