[发明专利]用于将废气涡轮增压器的促动器定向的方法和装置有效
| 申请号： | 201380019503.7 | 申请日： | 2013-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN104379878A | 公开（公告）日： | 2015-02-25 |
| 发明（设计）人： | R·贝宁;S·本施;B·费林;D·弗兰肯施泰因 | 申请（专利权）人： | 大陆汽车有限公司 |
| 主分类号： | F01D17/10 | 分类号： | F01D17/10;F01D25/28;F02B37/18;F16B11/00;F15B15/14 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 周志明;宣力伟 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 废气 涡轮 增压 促动 定向 方法 装置 | ||
1.一种用于将废气涡轮增压器的促动器定向的方法，该废气涡轮增压器具有促动器，促动器配备有促动器壳体并与调节杆连接，具有如下步骤：
S1：把促动器支座(9)固定在废气涡轮增压器的压缩机壳体上；
S2：使得与促动器连接的调节杆(2)向外穿过在促动器支座(9)的开口，由此把促动器(1)装入到促动器支座(9)中；
S3：将促动器(1)定位在促动器支座(9)中；
S4：经由喷射口将补偿物质引入到设置在促动器支座(9)中的补偿物质容纳腔(10)中；
S5：使得补偿物质硬化。
2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，在补偿物质硬化之后，装上附加的机械固定件。
3.一种用于将废气涡轮增压器的促动器定向的装置，该装置具有设有促动器壳体(1a、1b)的促动器(1)和与促动器(1)连接的调节杆(2)，其特征在于，该装置具有充有或者可充有补偿物质的补偿物质容纳腔(10)。
4.如权利要求3所述的装置，其特征在于，补偿物质容纳腔在促动器支座(9)中设置在促动器壳体与促动器支座之间。
5.如权利要求4所述的装置，其特征在于，促动器壳体具有顶盖(1a)和下部(1b)，补偿物质容纳腔(10)设置在下部(1b)与促动器支座(9)之间。
6.如权利要求5所述的装置，其特征在于，在促动器壳体的底部上固定着托架(11)，补偿物质容纳腔(10)设置在托架与促动器支座之间。
7.如权利要求3-6中任一项所述的装置，其特征在于，补偿物质容纳腔(10)具有喷射口(12)。
8.如权利要求3-7中任一项所述的装置，其特征在于，补偿物质是聚合树脂。
9.如权利要求3-8中任一项所述的装置，其特征在于，补偿物质容纳腔(10)围绕调节杆(2)环形地延伸。
10.如权利要求9所述的装置，其特征在于，补偿物质容纳腔(10)的位于径向内部的端部区域与调节杆(2)间隔开。
11.如权利要求3-10中任一项所述的装置，其特征在于，促动器(1)在促动器支座(9)中的定位可在补偿物质容纳腔(10)尚未充有补偿物质的情况下改变，而在补偿物质容纳腔充有补偿物质且补偿物质硬化之后被固定下来。
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