[发明专利]逆变器单元以及电动车辆有效
申请号: | 201380021068.1 | 申请日: | 2013-04-03 |
公开(公告)号: | CN104271385A | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
发明(设计)人: | 冈田星仁;前田好彦;林庆德;榎本阳一;鹰尾宏 | 申请(专利权)人: | 三洋电机株式会社 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 李逸雪 |
地址: | 日本国大阪府守*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 逆变器 单元 以及 电动 车辆 | ||
1.一种逆变器单元,在具有使左侧的驱动轮旋转的左侧电动机以及使右侧的驱动轮旋转的右侧电动机的电动车辆中使用,被用作驱动所述左侧电动机的左侧逆变器单元、以及驱动所述右侧电动机的右侧逆变器单元的任一方,
所述逆变器单元具备:识别信息获取部,其从所述电动车辆侧或外部获取能识别出是用作所述左侧逆变器单元或者是用作所述右侧逆变器单元的左右识别信息。
2.根据权利要求1所述的逆变器单元,其中,
基于所述左右识别信息来识别自身是所述左侧逆变器单元以及所述右侧逆变器单元的哪一者,
在识别出自身是所述左侧逆变器单元时,将所驱动的电动机的正转方向设定为给定的第1方向,
在识别出自身是所述右侧逆变器单元时,将所驱动的电动机的正转方向设定为与第1方向反向的第2方向。
3.一种电动车辆,具备:
使左侧的驱动轮旋转的左侧电动机;
使右侧的驱动轮旋转的右侧电动机;和
作为驱动所述左侧电动机的左侧逆变器单元而使用的权利要求1所述的逆变器单元、以及作为驱动所述右侧电动机的右侧逆变器单元而使用的权利要求1所述的逆变器单元,
所述电动车辆还具备:向所述逆变器单元的所述识别信息获取部提供所述左右识别信息的信息提供部。
4.根据权利要求3所述的电动车辆,其中,
所述电动车辆具备:
用作与所述左侧逆变器单元的连接的左侧连接器;和
用作与所述右侧逆变器单元的连接的右侧连接器,
左侧连接器形成为:向所述识别信息获取部提供使所连接的所述逆变器单元识别出是左侧逆变器单元的所述左右识别信息,
右侧连接器形成为:向所述识别信息获取部提供使所连接的所述逆变器单元识别出是右侧逆变器单元的所述左右识别信息。
5.根据权利要求4所述的电动车辆,其中,
所述识别信息获取部具有被施加给定电压的识别信号生成线以及接地点,
所述左侧连接器以及所述右侧连接器的任一方形成为使所连接的所述逆变器单元中的所述识别信号生成线与所述接地点间短路,
所述识别信息获取部通过检测所述识别信号生成线的电压来获取所述左右识别信息。
6.根据权利要求4所述的电动车辆,其中,
所述电动车辆具备:判别部,其判别是否识别为所述左侧逆变器单元的所述逆变器单元和识别为所述右侧逆变器单元的所述逆变器单元的双方都存在。
7.根据权利要求6所述的电动车辆,其中,
所述判别部在判别出识别为所述左侧逆变器单元的所述逆变器单元和识别为所述右侧逆变器单元的所述逆变器单元的至少一方不存在的情况下,不驱动所述左侧电动机以及所述右侧电动机。
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