[发明专利]用于汽车的转向柱有效

专利信息
申请号: 201380022309.4 申请日: 2013-02-05
公开(公告)号: CN104271429B 公开(公告)日: 2016-10-12
发明(设计)人: D·汉森;T·哈姆斯;A·赫本斯特雷特;H·基特勒;J·麦克;J·尼默勒;S·舒尔茨;M·施维格 申请(专利权)人: 戴姆勒股份公司
主分类号: B62D1/184 分类号: B62D1/184
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 吴鹏;殷玲
地址: 德国斯*** 国省代码: 德国;DE
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 用于 汽车 转向
【权利要求书】:

1.一种用于汽车的转向柱,该转向柱包含容置有转向轴(16)的内管套(14)以及夹紧装置(22),所述内管套以能纵向调节的方式容置于保持在转向操纵台(10)上且具有空心横截面的外管套(12)中,所述夹紧装置用于将所述内管套(14)以能松开的方式固定在其调整后的相对所述外管套(12)的纵向位置中,其特征在于,所述外管套(12)至少在一纵向区域上具有凹口(26),因而所述外管套的空心横截面能借助所述夹紧装置(22)而发生变化。

2.根据权利要求1所述的转向柱,其特征在于,所述凹口(26)构建为朝向所述外管套(12)的方向盘侧(28)开口。

3.根据权利要求1或2所述的转向柱,其特征在于,所述凹口(26)至少基本形成为沿所述外管套(12)的轴向延伸的缝隙。

4.根据上述权利要求中任一项所述的转向柱,其特征在于,所述夹紧装置(22)包括楔形夹紧装置。

5.根据上述权利要求中任一项所述的转向柱,其特征在于,在所述夹紧装置(22)的夹紧元件(40)与所述外管套(12)之间设有力传递元件(48)、尤其是夹板。

6.根据权利要求5所述的转向柱,其特征在于,所述力传递元件(48)通过贯穿所述外管套(12)的传动连接装置(52)与所述内管套(14)运动耦联。

7.根据权利要求6所述的转向柱,其特征在于,所述力传递元件(48)通过所述传动连接装置(52)以形状接合和/或材料接合的方式与所述内管套(14)连接。

8.根据权利要求6或7所述的转向柱,其特征在于,在所述外管套(12)中留出用于所述传动连接装置(52)的长孔(56)。

9.根据上述权利要求中任一项所述的转向柱,其特征在于,所述夹紧装置(22)配有至少一个摩擦增大元件。

10.根据上述权利要求中任一项所述的转向柱,其特征在于,所述外管套(12)以能调节高度的方式保持在所述转向操纵台上。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于戴姆勒股份公司,未经戴姆勒股份公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201380022309.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top