[发明专利]轮胎有效
申请号: | 201380026189.5 | 申请日: | 2013-04-21 |
公开(公告)号: | CN104321205B | 公开(公告)日: | 2017-11-17 |
发明(设计)人: | 松田淳;桥村嘉章;关泰伸 | 申请(专利权)人: | 横滨橡胶株式会社 |
主分类号: | B60C7/10 | 分类号: | B60C7/10 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所11247 | 代理人: | 段承恩,杨光军 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮胎 | ||
1.一种轮胎,在轮圈的外周侧具有圆环状的内环带以及从所述内环带分离开的同心圆的圆环状的外环带,其特征在于,
在所述内环带与外环带之间具备具有与外部连通的吸排气机构的空气囊,
在轮胎周向上存在多个所述空气囊,
所述吸排气机构具有所述空气囊进入接地区域则凹陷而将内部空气向大气排出的排气机构、和所述空气囊从接地区域离开则从大气吸入空气的吸气机构。
2.根据权利要求1所述的轮胎,其特征在于,
具备连结所述内环带外环带的支撑体。
3.根据权利要求1所述的轮胎,其特征在于,
所述空气囊的吸气和/或排气通过所述空气囊所具备的单向阀来进行。
4.根据权利要求1所述的轮胎,其特征在于,
所述外环带包括轮胎用橡胶组合物。
5.根据权利要求1~4中任一项所述的轮胎,其特征在于,
所述空气囊的排气孔连通至所述外环带的最外层。
6.根据权利要求1所述的轮胎,其特征在于,
所述外环带,其与路面接触的区域因承受汽车整体的重量而弯曲成扁平状态。
7.根据权利要求1所述的轮胎,其特征在于,
所述吸气机构,在所述轮胎接地时关闭,在所述轮胎没有接地时打开,所述排气机构,在所述轮胎接地时打开,在所述轮胎没有接地时关闭。
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