[发明专利]车顶处的顶盖的侧挡板

说明书

技术领域

本发明涉及一种能从车顶的车顶开口摆出的顶盖的侧挡板，所述侧挡板能够在降下的初始位置与升起的遮盖位置之间调节，该降下的初始位置在顶盖关闭所述车顶开口的情况下出现，该升起的遮盖位置在顶盖摆出的情况下出现。

背景技术

由DE 10 2008 015 669 B3公知了一种类属的侧挡板，该侧挡板在待打开的车顶的顶盖闭合时被接收在所述顶盖的侧边缘之下的一挡板箱的挡板井桶中并且当所述顶盖摆出到所述车顶之上时，能够绕一在其前端部上沿车顶横向方向延伸的摆动轴线竖直向上地摆出所述挡板井桶。该能调节的侧挡板始终与顶盖接触并且至少在内侧上贴靠在成形在顶盖上的顶盖侧挡板上。用于支承所述顶盖的导向轨明显向内与侧向的顶盖边缘间隔开进而也向内与侧挡板或挡板箱间隔开，该挡板箱在顶盖的侧边缘之下与导向轨的布置相反。但是，该导向轨的布置使车顶开口沿横向方向变小以及使透光顶盖的自由透明区域变小。

发明内容

本发明的任务是提供一种开头所提到的侧挡板以及提供一种具有这样的侧挡板的车顶，所述侧挡板在其装入位置和功能性方面被改善。

该任务在开头提到的侧挡板的情况下根据本发明通过如下方式来解决，即，所述侧挡板在它的降下的初始位置中在顶盖的一侧边缘与一限界所述车顶开口的车顶部分之间布置在一边界区域或接触区域下面并且布置得与所述顶盖间隔开。

该任务也通过一种能打开的车顶来解决，该车顶具有一车顶开口和一能从所述车顶开口中升起的顶盖并且具有一根据权利要求1至11中任一项所述的侧挡板。

本发明的有利的设计方案在从属权利要求中记载。

根据本发明的侧挡板相应地在它的降下的初始位置中与顶盖或顶盖的侧边缘或侧向边缘件间隔开地布置。因为所述侧挡板在所述顶盖与车顶的侧向邻接的车顶区段之间布置在一边界区域或接触区域之下，所以对于该侧挡板的定位基本上不需要顶盖下的或所述侧向邻接的车顶区段下的结构空间，从而使得这些在两侧上衔接的区域可以为另外的目的例如另外的车顶构件、驱动装置或支承装置或类似装置保持自由或者说可以被使用用于它们。因为侧挡板是独立的构件进而不是顶盖的部件并且适宜地也不直接与顶盖耦接，所以侧挡板在它的降下的初始位置和它的升起的遮盖位置之间的调节可以原则上无关地选择和调整，从而使得该侧挡板能够以能任意调整的方式在顶盖被部分或完全摆出的情况下遮盖所述顶盖之下的侧开口。相应地，该侧挡板可以完全替代固定布置在顶盖上的顶盖挡板，但是其中，根据本发明的侧挡板原则上也可以附加地设置在这样的顶盖上，该顶盖具有固定安置在该顶盖上的顶盖挡板。

顶盖与侧向邻接的车顶区段或车顶部分之间的过渡区域被称作边界区域或接触区域，其中，所述车顶区段可以是固定的车顶外覆层例如一车顶金属板或一能安置在车顶或车顶侧梁上的挡板。布置在闭合位置中的顶盖在它的例如具有边缘泡沫装置的侧边缘上接触侧向邻接的车顶区段或所述车顶部分或该布置在闭合位置中的顶盖例如在形成一窄的间隙的情况下邻接所述车顶区段或所述车顶部分。

用于闭合和至少部分释放所述车顶开口的顶盖是任何的车顶元件，该车顶元件可以接管所述功能。这样的车顶元件例如是透光的玻璃顶盖或塑料顶盖，在其上可以安置或成形框架件和支承件。

适宜地，顶盖密封装置布置在顶盖的侧边缘上并且车顶密封装置布置在所述车顶部分上并且在顶盖闭合时，这两个密封装置密封地彼此贴靠，从而使得这些接触的密封装置的贴靠面形成所述边界区域或接触区域。侧挡板能够于是以如下方式调节，即，该侧挡板在顶盖被部分以及完全摆开时与所述密封装置中的至少一个密封装置密封接触。尤其地，所述侧挡板可以在它的升起的遮盖位置中一侧贴靠在顶盖密封装置上并且另一侧贴靠在车顶密封装置上。因此，侧挡板用于视觉上和流体技术上有利的遮盖，从而使得通过减少摆出的顶盖的侧边缘上的在行驶运行中出现的空气涡流也获得了声学上的改善。