[发明专利]检测机动车辆的不合时宜的加速的方法

权利要求书

1.一种针对机动车辆的不合时宜的加速的检测方法，其中，确定理论加速度(γ_th)和实际加速度(γ_r)之间的差值(e)，并且如果所述差值(e)大于检测阈值(s)，则发送警报信息(w2)，其特征在于，所述方法包括对至少一个参数进行校准的阶段，当所述车辆处于不需要发动机扭矩的运行情况时执行所述校准，其中，所述对至少一个参数进行校准的阶段包括对所述车辆的质量(m_veh)和/或所述车辆的刹车片的摩擦系数(μ_frein)进行校准，并且对于包括踩压刹车踏板、坡度(θ_pente)几乎为零的补充校准条件，执行对所述刹车片的摩擦系数(μ_frein)的校准。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，对于包括未踩压刹车踏板、坡度(θ_pente)几乎为零的补充校准条件，执行对所述车辆的质量(m_veh)的校准。

3.根据权利要求1或权利要求2所述的方法，其特征在于，所述补充校准条件包括在不需要发动机扭矩的运行情况下需要的持续时间(T)，其被包括在最小持续时间(t_min)和最大持续时间(t_max)之间。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，在不需要发动机扭矩的运行情况下所述需要的持续时间(T)被包括在300毫秒和2秒之间。

5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，在所述需要的持续时间(T)上，求所述车辆质量(m_veh)和/或所述摩擦系数(μ_frein)的平均值。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，当所述车辆处于需要发动机扭矩的运行情况下时，执行对所述差值(e)的确定。

7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，当所述车辆处于不需要发动机扭矩的运行情况时，监视(10)喷射参数，并且在检测到碳氢燃料的异常喷射的情况下发送警报信号(w1)。

8.一种车辆，包括至少一个计算机，所述计算机被配置用于实施根据前述权利要求中的任意一项所述的方法。