[发明专利]具有单一电极端子连接部的电池组件有效
申请号: | 201380028297.6 | 申请日: | 2013-06-11 |
公开(公告)号: | CN104350633B | 公开(公告)日: | 2017-02-15 |
发明(设计)人: | 郑浚喜;金秀铃;崔钟运;文祯晤;卢泰焕 | 申请(专利权)人: | 株式会社LG化学 |
主分类号: | H01M2/26 | 分类号: | H01M2/26;H01M2/02;H01M2/30;H01M10/04 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司11219 | 代理人: | 高伟,陆弋 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 单一 电极 端子 连接 电池 组件 | ||
1.一种电池组件,包括串联或并联连接的至少两个电池单元,所述电池单元中的每一个包括:
电极组件,所述电极组件包括阴极、阳极以及置于所述阴极和所述阳极之间的分隔物;和
电池壳体,所述电极组件被安装在所述电池壳体中,
其中,所述电池单元中的第一电池单元的电极端子和所述电池单元中的第二电池单元的电极端子在所述第一电池单元和所述第二电池单元之间的串联或并联连接部处被形成为单一构件。
2.根据权利要求1所述的电池组件,其中,所述电池单元中的每一个是板状电池单元。
3.根据权利要求2所述的电池组件,其中,所述电池单元被构造成使得:在电极组件被安装在所述壳体中之后,通过热焊接、绕所述壳体的周边对所述壳体进行密封,其中所述壳体由包括金属层和树脂层的层压片形成。
4.根据权利要求1所述的电池组件,其中,所述电极组件被构造成卷绕结构、堆叠结构或者堆叠/折叠结构。
5.根据权利要求1所述的电池组件,其中,所述电池单元中的每一个的电极端子包括由铝形成的阴极端子和由镀镍铜形成的阳极端子。
6.根据权利要求1所述的电池组件,其中,所述电池单元中的每一个被构造成使得所述电池单元的阴极端子和阳极端子分别面对所述电池壳体的相对两端。
7.根据权利要求1所述的电池组件,其中,所述电池单元中的每一个被构造成使得分别从所述电极组件的电极板延伸的电极突片被联接到单一电极引线,并且所述第一电池单元和所述第二电池单元被构造成使得所述第一电池单元的电极突片和所述第二电池单元的电极突片在所述第一电池单元和所述第二电池单元之间的串联或并联连接部处被联接到单一电极引线。
8.一种电池模块,包括一个或者多个根据权利要求1至7中的任一项所述的电池组件。
9.根据权利要求8所述的电池模块,其中,所述电池模块的所述电极组件中的每一个包括两个电池单元。
10.根据权利要求9所述的电池模块,其中,所述电池组件中的每一个的电池单元以堆叠构造布置,并且在所述电池单元之间的串联或并联连接部处,所述电池单元的电极端子被弯曲以实现所述堆叠构造。
11.根据权利要求9所述的电池模块,其中,堆叠在所述电池组件的每一个中的所述电池单元的外表面覆盖有彼此联接的一对电池盖。
12.根据权利要求9所述的电池模块,其中,通过在所述电极组件的第一电极组件的电池单元的电极端子和所述电池组件的第二电极组件的电池单元的电极端子之间的直接联接,来实现所述电池组件之间的电连接。
13.一种装置,包括根据权利要求12所述的电池模块。
14.根据权利要求13所述的装置,其中,所述装置是电动车辆、混合动力电动车辆、插电式混合动力电动车辆或者蓄电装置。
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