[发明专利]鞍座型车辆的收纳构造

权利要求书

1.一种鞍座型车辆的收纳构造，该鞍座型车辆具有：车体框架，该车体框架具有主框架、左右一对后框架及左右一对辅助框架；座位，该座位用于乘员乘坐；收纳箱，该收纳箱在该座位的下方设置于所述车体框架，且用于收纳物品；以及后缓冲单元，该后缓冲单元对支承后轮的摆臂进行支承，所述后轮可转动，且该后缓冲单元的一端安装在所述后框架上，该鞍座型车辆的收纳构造的特征在于，

所述主框架从头管向后下方延伸，所述后框架从所述主框架的后部向后上方延伸，所述辅助框架位于所述后框架的下方并与所述主框架及所述后框架结合，

所述收纳箱具有蓄电池收纳部，所述蓄电池收纳部沿所述收纳箱的内侧后壁面定位在所述收纳箱的最下部，并且配置成，具有电极端子的蓄电池的上表面的法线向车辆后方倾斜且从车辆侧面看时与所述辅助框架平行。

2.如权利要求1所述的鞍座型车辆的收纳构造，其特征在于，所述收纳箱还具有安全帽收纳部，且设置成收纳安全帽的收纳空间和收纳蓄电池的空间被保持所述蓄电池的蓄电池罩盖分隔。

3.如权利要求2所述的鞍座型车辆的收纳构造，其特征在于，所述蓄电池罩盖具有与收纳空间相对且向前下方倾斜的前侧平面部，该前侧平面部构成为，从收纳箱的一方侧壁面至另一方侧壁面呈大致平坦形状且沿车宽方向延伸。

4.如权利要求3所述的鞍座型车辆的收纳构造，其特征在于，在所述收纳箱的内侧后壁面的上部，沿车宽方向形成有朝向相邻的所述内侧后壁面的上方的阶梯面，并且构成为，该阶梯面的一部分位于与蓄电池罩盖的前侧平面部的延长面大致相同的位置或位于该延长面的上方。

5.如权利要求2至4中任一项所述的鞍座型车辆的收纳构造，其特征在于，在所述蓄电池罩盖上，相对于前侧平面部或该前侧平面部的延长面，在与收纳空间相反的一侧形成有保持蓄电池的蓄电池保持构件。

6.如权利要求3至5中任一项所述的鞍座型车辆的收纳构造，其特征在于，在所述蓄电池罩盖上，形成有具有装载物保持构件的后侧上表面部，所述装载物保持构件构成为，装载物保持在所述蓄电池罩盖的前侧平面部的延长面的下方。

7.如权利要求5或6所述的鞍座型车辆的收纳构造，其特征在于，所述蓄电池保持构件，是排列在蓄电池罩盖的与收纳空间相反的一侧的背面上的多个板状突起，且构成为，向车辆下方延伸而对蓄电池进行按压。

8.如权利要求1所述的鞍座型车辆的收纳构造，其特征在于，所述鞍座型车辆是摩托车。

9.一种鞍座型车辆的收纳构造，该鞍座型车辆具有：车体框架，该车体框架具有主框架、左右一对后框架及左右一对辅助框架；座位，该座位用于乘员乘坐；收纳箱，该收纳箱设在该座位的下方且用于收纳物品；以及后缓冲单元，该后缓冲单元对支承后轮的摆臂进行支承，所述后轮可转动，且所述后缓冲单元的一端安装在所述后框架上，该鞍座型车辆的收纳构造的特征在于，

所述主框架从头管向后下方延伸，所述后框架从所述主框架的后部向后上方延伸，所述辅助框架位于所述后框架的下方并与所述主框架及所述后框架结合，

所述主框架、所述后框架和所述辅助框架配置成，从车辆的左右侧面看时分别由所述主框架、所述后框架和所述辅助框架形成大致三角形，

左右两侧的所述后框架和所述辅助框架各自在所述后缓冲单元的安装部附近结合，所述后框架在从与所述主框架的结合部至与所述辅助框架的结合部的范围内具有后框架中间部，该后框架中间部从车辆侧面看时大致呈直线状延伸，

所述收纳箱具有安全帽收纳部，且构成为，将所述安全帽收纳保持成，从车辆侧面看时，安全帽的从前后方向后大致中央部至后端部的下缘位于所述后框架中间部的上方。

10.如权利要求9所述的鞍座型车辆的收纳构造，其特征在于，所述收纳箱的安全帽收纳部构成为，将所述安全帽收纳保持成前低后高的方向，并且从车辆侧面看时，安全帽前部的一部分与后框架中间部重合。

11.如权利要求9或10所述的鞍座型车辆的收纳构造，其特征在于，左右所述后框架的前侧部分别具有作为后框架中间部的一部分的后框架加宽部，该后框架加宽部形成为越向车辆后方延伸在车辆宽度方向上越向外方扩大，所述收纳箱的安全帽收纳部构成为，将所述安全帽收纳保持成前低后高的方向，并且从车辆侧面看时，安全帽前部的一部分与所述后框架加宽部重合。