[发明专利]包括可伸缩叶栅叶片的推力反向器

权利要求书

1.一种用于涡轮喷气发动机机舱的推力反向器，包括至少一个活动罩，所述活动罩沿着大体上平行于机舱纵轴的方向在关闭位置和完全打开维护位置之间平移，在所述关闭位置上，其保证机舱的空气动力连续性并且禁用转向装置，所述完全打开维护位置，位于超过推力反向的位置，其中它在机舱中打开通道并且允许进入到机舱的内部，所述活动罩通过至少形成活动可变喷嘴的一部分进一步延伸，所述可变喷嘴与至少一个在减小喷射截面位置和增大截面位置之间沿着机舱的大体上纵向方向平移驱动的装置相关联，其特征在于，所述转向装置活动地纵向安装在活动罩的上游的收回位置和操作位置之间，在收回位置上，其可以封装在机舱风扇外壳和外部罩之间组成的机舱封套内，在操作位置上，其移至下游使其能够通过所述活动罩在机舱内打开通道来延伸，并且所述转向装置与至少一个和可变喷嘴的驱动装置相分离驱动装置相关。

2.根据权利要求1所述的推力反向器，其特征在于，所述形成可变喷嘴的部分集成到活动罩上，其整体呈现单件状态。

3.根据权利要求1所述的推力反向器，其特征在于，所述形成可变喷嘴的部分相对活动罩活动地进行安装，活动罩进一步装配有与形成附接至可变喷嘴的所述部分相的可拆装置。

4.根据权利要求1到3中任一项所述的推力反向器，其特征在于，转向装置装配有与所述活动罩相连接的可拆装置。

5.根据权利要求3所述的推力反向器，其特征在于，所述活动罩装配有与形成可变喷嘴的部分相连接的可拆装置。

6.根据权利要求4所述的推力反向器，其特征在于，转向装置和活动罩之间的连接装置适于与设置在转向装置和所述推力反向器或者所述机舱的固定结构之间的锁定装置相配合。

7.根据权利要求3到5中任一项所述的推力反向器，其特征在于，活动罩和形成可变喷嘴的部分之间的连接装置适于与设置在转向装置和所述推力反向器或者所述机舱的固定结构之间的锁定装置相配合。

8.根据权利要求1到7中任一项所述的推力反向器，其特征在于，所述转向装置与至少一个专用驱动装置相关。

9.根据权利要求1到8中任一项所述的推力反向器，其特征在于，所述转向装置由叶栅叶片组成。

10.根据权利要求1到9任一项所述的推力反向器，其特征在于，它由O管型推力反向器组成。

11.一种涡轮喷气发动机机舱，其特征在于它装配有至少一个根据权利要求1到10中任一项所述的推力反向器。