[发明专利]内燃发动机的排气净化系统

权利要求书

1.一种内燃发动机的排气净化系统，所述排气净化系统在发动机排气通路内设置有用于捕集排气中包含的颗粒物质的颗粒过滤器，所述颗粒过滤器设置有经由多孔的隔壁交替地配置的排气流入通路和排气流出通路，所述排气净化系统的特征在于该系统包括：

移动促进装置，所述移动促进装置用于促进已沉积在所述排气流入通路的内周上的灰烬向所述排气流入通路的后部移动；

检测装置，所述检测装置用于检测所述颗粒过滤器的压力损失；和

PM去除装置，所述PM去除装置用于在所检测出的压力损失大于预定的上限值时执行用于从所述颗粒过滤器去除颗粒物质的PM去除控制。

2.如权利要求1所述的内燃发动机的排气净化系统，其特征在于，所述移动促进装置判别已沉积在所述排气流入通路的内周上的灰烬的量是否大于预定的上限量并在判别为所述灰烬的量大于所述预定的上限量时执行移动促进控制。

3.如权利要求1或2所述的内燃发动机的排气净化系统，其特征在于，所述移动促进装置向所述颗粒过滤器供给液体，以执行所述移动促进控制。

4.如权利要求3所述的内燃发动机的排气净化系统，其特征在于，所述液体由水、水溶液和液体燃料中的至少一者构成。

5.如权利要求3或4所述的内燃发动机的排气净化系统，其特征在于，发动机进气通路、位于所述颗粒过滤器上游的发动机排气通路和将所述发动机进气通路与发动机排气通路彼此连接的排气再循环通路中的至少一者形成有凝结水储存部，所述凝结水储存部储存在所述内燃发动机产生的凝结水，并且所述移动促进装置向所述颗粒过滤器供给储存在所述凝结水储存部中的凝结水，以执行所述移动促进控制。

6.如权利要求3至5中任一项所述的内燃发动机的排气净化系统，其特征在于，所述系统还包括：NOx还原催化剂，所述NOx还原催化剂配置在所述颗粒过滤器内或配置在位于所述颗粒过滤器下游的发动机排气通路中；还原剂添加阀，所述还原剂添加阀将液体还原剂二次添加到位于所述颗粒过滤器上游的发动机排气通路中；和NOx还原装置，所述NOx还原装置用于以用于还原NOx的NOx还原用添加压力和NOx还原用添加时间从所述还原剂添加阀添加液体还原剂，并且所述移动促进装置以比所述NOx还原用添加压力低的添加压力或以比所述NOx还原用添加时间长的添加时间从所述还原剂添加阀添加液体还原剂，以执行所述移动促进控制。

7.如权利要求1至6中任一项所述的内燃发动机的排气净化系统，其特征在于，所述移动促进装置使所述颗粒过滤器内部的压力脉动，以执行所述移动促进控制。

8.如权利要求1至7中任一项所述的内燃发动机的排气净化系统，其特征在于，所述移动促进装置使所述颗粒过滤器振动，以执行所述移动促进控制。

9.如权利要求1至8中任一项所述的内燃发动机的排气净化系统，其特征在于，所述移动促进装置使所述颗粒过滤器的温度上升到比PM去除控制时的温度高的温度，以执行所述移动促进控制。

10.如权利要求1至9中任一项所述的内燃发动机的排气净化系统，其特征在于，所述移动促进装置向所述颗粒过滤器给送液体并使所述液体凝固，以执行所述移动促进控制。