[发明专利]用于机动车的冷却回路的泵有效
申请号: | 201380034133.4 | 申请日: | 2013-05-17 |
公开(公告)号: | CN104379938B | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
发明(设计)人: | G.里尔;J.施密德;C.海尔;C.穆舍尔克瑙茨 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | F04D13/06 | 分类号: | F04D13/06;F04D29/046 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 宣力伟;李婷 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支承螺栓 泵壳体 夹紧元件 容纳 固定区域 冷却回路 支承 机动车 径向固定 泵转子 夹紧 轴向 | ||
1.用于机动车的冷却回路的泵,所述泵具有泵壳体以及用于可旋转地支承泵转子的支承螺栓,
-其中所述泵壳体具有容纳部和固定区域,
-其中所述容纳部构造用于支承所述支承螺栓,
-其中所述固定区域构造用于沿轴向和径向固定所述支承螺栓,
其特征在于,
-所述泵壳体的容纳部包括至少一个夹紧元件,所述夹紧元件设计用于借助所述夹紧元件的弹性变形将所述支承螺栓夹紧在所述泵壳体的容纳部中。
2.按权利要求1所述的泵,其特征在于,所述夹紧元件布置在所述泵壳体的容纳部的内周面上。
3.按权利要求1所述的泵,其特征在于,所述夹紧元件构造为所述容纳部的隆起部,其中所述隆起部伸入到所述容纳部的容纳区域中。
4.按权利要求2或3所述的泵,其特征在于,在所述泵壳体的容纳部中设置至少两个夹紧元件,所述夹紧元件相互隔开地布置在所述容纳部的内周面上。
5.按权利要求2或3所述的泵,其特征在于,在所述容纳部的内周面上设置至少三个夹紧元件。
6.按权利要求5所述的泵,其特征在于,在所述容纳部的内周面上设置六个夹紧元件。
7.按权利要求2或3所述的泵,其特征在于,所述夹紧元件沿周向对称地分布在所述泵壳体的容纳部的内周面上。
8.按权利要求1到3中任一项所述的泵,其特征在于,所述夹紧元件基本上平行于所述支承螺栓的纵轴线定位。
9.按权利要求1到3中任一项所述的泵,其特征在于,所述夹紧元件基本上多边形地构造。
10.按权利要求1或2所述的泵,其特征在于,所述夹紧元件构造为弹簧圈。
11.按权利要求10所述的泵,其特征在于,所述弹簧圈具有基本上矩形的横截面或者抛物线形的横截面。
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