[发明专利]用于与自然灾害事件相关的空域风险的风险分担的自足式资源池化系统

权利要求书

1.一种与空域风险相关的、用于可变数目的风险暴露飞行器队(81，…，84)的风险分担的自动化的自足式资源池化系统(1)，所述风险分担借助于所述资源池化系统(1)、通过池化风险暴露飞行器队(81，…，84)的资源并且通过基于经池化的资源为风险暴露飞行器队(81，…，84)提供自足式风险保护来进行，其中，风险暴露飞行器队(81，…，84)借助于被配置成接收并存储来自风险暴露飞行器队(81，…，84)的为它们的风险和资源的池化而进行的支付的多个支付接收模块来连接到所述系统(1)，并且其中，与飞行器队相关联的风险暴露的自动化转移由所述资源池化系统(1)提供，其特征在于：

所述系统(1)包括用于接收经池化的风险暴露飞行器队(81，…，84)的被发送的飞行计划参数(102，202)的捕捉装置，其中，借助于过滤模块，被发送的飞行计划参数(102，202)被过滤以用于检测指示对应的经池化的风险暴露飞行器队(81，…，84)所飞往的机场(91，…，94)的机场指示符，并且其中，借助于被过滤出的机场指示符(1012，2012)，被检测出的机场(91，…，94)被存储到被分配给对应的经池化的风险暴露飞行器队的飞行器队标识符的可选择的触发表(103，203)的表元素(101，201)，

所述系统(1)包括基于触发表(103，203)的被存储的机场指示符来动态地触发接通位于所述飞往的机场(91，…，94)的地面站(911，…，914)的机场数据流路径的触发模块(4)，其中，地面站(911，…，914)经由通信网络(50，51)链接到核心引擎(2)，其中，所述触发模块(4)经由所述通信网络(50，51)动态地触发接通地面站(911，…，914)的机场数据流路径，并且其中，在包括在所述可选择的触发表(103，203)中的机场(91，…，94)之一的机场关闭的发生的触发的情况下，被分配给对应的表元素(101，201)的、包括至少所述机场关闭的时间间隔参数(1011，2011)的被触发的机场(91，…，94)的运营参数被捕捉并被存储，

对于被分配给所述可选择的触发表(103，203)的表元素(101，201)的机场(91，…，94)之一的机场关闭的每个被触发的发生，借助于核心引擎(2)，所述机场关闭的被捕捉到的运营参数与包括在预定义的可搜索的自然灾害事件表中的自然灾害事件数据进行匹配，以使所述机场关闭与包括在所述可搜索的自然灾害事件表中的自然灾害事件的发生相关，其中，所述资源池化系统(1)还包括如下装置：所述装置用于动态地检测自然灾害事件的发生并且在对应的风险的表元素中设置适当的指示符标记、以及存储相关的自然灾害事件数据并且/或者测量指示至少自然灾害事件的发生时间和/或受影响区域的参数，并且其中，所述系统(1)连接到适当的传感器或测量装置以用于这样的自然灾害事件的发生的检测，

所述预定义的可搜索的自然灾害事件表包括用于被转移到所述资源池化系统(1)的每个预定义风险的表元素，其中，每个风险与定义自然灾害事件的表元素的参数相关，并且其中，所述资源池化系统(1)还包括如下装置：所述装置用于动态地检测这样的自然灾害事件的发生并且在对应的风险的表元素中设置适当的指示符标记、以及存储相关的自然灾害事件数据并且/或者测量指示至少自然灾害事件的发生时间和/或受影响区域的参数，

在由所述核心引擎(2)建立了匹配的情况下，对应的触发标记借助于所述核心引擎(2)被设置到所述机场指示符(1012，2012)的被分配的风险暴露飞行器队(81，…，84)，并且参数化支付转移被分配给该对应的触发标记，其中，所述将参数化支付转移向对应的触发标记的分配借助于所述系统(1)、针对飞行器队的具有可定义的覆盖上限的动态可缩放的损失覆盖、仅在所述发送包括被分配给机场关闭的可定义的最小数目的机场标识从而创建飞行计划的被关闭的机场的隐式地理范围的情况下被自动化地激活，并且其中，所述核心引擎(2)包括额外的过滤模块(5)，所述额外的过滤模块(5)基于所述可选择的触发表(103，203)、利用被发送的时间间隔参数(1011，2011)动态地递增基于时间的堆栈，并且在关于被递增的堆栈值而被触发的阈值被达到的情况下借助于所述额外的过滤模块(5)激活将参数化支付转移向对应的触发标记的分配，并且

与被触发的机场关闭相关联的损失由所述系统(1)基于相应的触发标记并且基于来自经池化的风险暴露飞行器队(81，…，84)的被接收并存储的支付参数、通过从所述系统(1)到对应的风险暴露飞行器队(81，…，84)的参数化支付转移、借助于由所述系统(1)的故障部署装置(6)的所生成的输出信号操作或操纵的被自动化地激活的损坏恢复系统(7)来区分地覆盖。