[发明专利]尤其用于分离轴承的活塞的运输锁定装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种尤其用于分离轴承的活塞的运输锁定装置，并且例如用在用于传统的离合器的分离系统中。

背景技术

从出版文献DE 10 2009 035 913 A1中已知一种用于机动车辆的离合器或变速器的可轴向运动的、同心设置的构件的运输锁定装置、尤其是用于设置在同心的从动缸的壳体上的分离轴承的运输锁定装置。对此，用作为用于可轴向运动的分离轴承的止挡的锁定元件能够沿轴向方向推动在壳体上并且在预应力的条件下能够夹紧在锁定位置中。然而，由于在运输路径上的摇动，所述罩状的锁定元件从壳体松开，由此出现分离轴承从从动缸的壳体滑脱的危险。

根据一个还没有公开的解决方案，已知一种用于离合器的运输锁定装置，所述运输锁定装置固定在壳体的内直径上或固定在引导套筒上。运输锁定装置具有下述目的：将从动缸的分离轴承保持在确定的、预先限定的轴向位置中，直至构件安装在其安装位置中并且具有开口环的形状，所述开口环通过盘形成，所述盘设有孔。盘在一侧上通过裂口中断。在盘2的与裂口相对置的一侧上，运输锁定装置具有狭窄部位。此外，运输锁定装置具有垂直于盘的面定向的凸缘，所述凸缘具有凸肩。运输锁定装置由于其几何形状不适合于有限的径向的结构空间。

发明内容

本发明的目的是，研发一种用于分离轴承的活塞的运输锁定装置，所述运输锁定装置是功能可靠的，具有简单结构的构造并且能够用在预设的结构空间中，其中径向结构空间是有限的。

所述目的借助第一权利要求的特性部分的特征来实现。

在从属权利要求中得出有利的设计方案。

提出一种用于从动缸的活塞或从动缸的分离轴承的运输锁定装置，所述运输锁定装置以保持环的形式构成，所述保持环在朝向活塞的方向上具有沿径向方向延伸的止挡面并且轴向地牢固地在分离轴承的内部的空腔中固定在活塞上。对此，借助于保护环的卡锁钩和在分离轴承的壳体(分离器壳体)中的互补的凹部，存在对保持环的轴向的锁定，使得所述保持环在轴向方向上不能够从壳体松开。

因此，卡锁钩也对壳体上的活塞止挡进行限界，使得防止活塞的和分离轴承的滑出。保持环具有基本上柱形的部段，所述部段的内部的环周面在外部的环周侧的壳体面上定心。卡锁钩接合在壳体的相配合的结构空间中。在安装状态下，卡锁钩是空着的。

为了建立活塞和保持环之间的接触并进而为了确保活塞或分离轴承在运输时是轴向固定的，使用弹簧，所述弹簧将活塞推向保持环进而将保持环借助其卡锁钩推向凹部的轴向的止挡面。通过卡锁钩的贴靠在轴向的止挡面上的轴向的端面，对活塞的进而分离轴承的运动进行限制。

在保持环的卷边和活塞止挡面之间的接触必须确保用于运输锁定。然而，卷边在此具有仅小的径向指向外的扩展。

为了洁净的安装，卡锁钩在其内侧上设有稍微柱形的面。因此，不出现尖锐的棱边。通过所述面避免：在安装时在壳体中出现屑。保持环优选地构成为钢板。出于成本原因，但是所述保持环也能够由塑料制成。

卡锁钩尤其在保持环由钢板制成的情况下以来自保持环的基本上柱形的区域的径向指向内的切口的形式构成。

因此，保持环尤其由基本上柱形的管部段形成，所述管部段在一个端部上具有径向指向外的卷边并且在另一个端部上设有径向指向内的卡锁钩，所述卡锁钩优选地通过管部段中的切口制成。

本发明的应用领域是用于传统的离合器的分离系统的运输锁定，所述分离系统用于液压地操作离合器。

通过根据本发明的解决方案，为了在运输时锁定分离轴承或从动缸的活塞，保持环设有小的径向扩展，所述保持环具有沿径向方向延伸的止挡面并且能够设置在分离轴承的内部的空腔中，其中借助于径向指向内的卡锁钩和分离器壳体中的互补的凹部，对保持环进行锁定。

附图说明

本发明在下文中根据实施例和相关的附图来详细阐述。

附图示出：

图1示出处于安装状态中的保持环6，

图2示出保持环6的半部的三维视图，

图3示出保持环6的卡锁钩6.3的区域的三维视图，

图4示出被运输锁定的从动缸的细节图。

具体实施方式