[发明专利]消耗电力量推断装置

权利要求书

1.一种消耗电力量推断装置，其特征在于，具备：

存储装置(12)，存储对电动汽车因行驶产生的电力消耗造成影响的信息；

提取部(13)，将在所述存储装置(12)中存储的信息的数据分割为组，提取电力消耗的倾向类似的多个电动汽车各自的消耗电力量信息；和

推断部(15)，根据如下的参数，推断属于通过分组确定出的组的所述电动汽车行驶用的必要电力量，该参数是用于将对所述电动汽车因行驶产生的电力消耗造成影响的信息分组进行分析来推断电动汽车行驶用的必要电力量的参数，该信息作为基于由所述提取部(13)提取出的信息的信息。

2.根据权利要求1所述的消耗电力量推断装置，其特征在于，

所述存储装置(12)中存储的信息是(a)驾驶员信息、(b)消耗电力量信息、(c)车辆信息以及(d)道路信息中的至少一种信息，

所述驾驶员信息，是多个电动汽车各自的驾驶员固有的、而且作为对所述电动汽车因行驶产生的电力消耗造成影响的信息，

所述消耗电力量信息，表示规定的日期时间的、在规定区间的道路分段上通行的所述电动汽车的消耗电力量，

所述车辆信息，是所述电动汽车的车型固有的、而且作为对属于所述车型的电动汽车因行驶产生的电力消耗造成影响的信息，

所述道路信息，是所述规定区间的道路分段固有的、而且作为对所述电动汽车因行驶产生的电力消耗造成影响的信息。

3.根据权利要求1所述的消耗电力量推断装置，其特征在于，

所述提取部(13)从在所述存储装置(12)中存储的信息中提取(a)车辆模型参数信息、(b)道路模型参数信息以及(c)驾驶员模型参数信息中的至少一种信息，

所述车辆模型参数信息，是属于与电力消耗相关的特性类似的规定的车辆组的多个所述电动汽车各自的车辆模型参数信息，

所述道路模型参数信息，是在属于通行车辆的与电力消耗相关的特性类似的规定的道路分段组的道路分段上通行的多个所述电动汽车各自的道路模型参数信息，

所述驾驶员模型参数信息，是与属于驾驶员的与电力消耗相关的特性类似的规定的驾驶员组的驾驶员有关的驾驶员模型参数信息，

所述推断部(15)基于下述参数中的至少一个参数，来推断所述电动汽车行驶用的必要电力量，所述下述参数是指：

(d)用于基于属于与电力消耗相关的特性类似的规定的车辆组的多个所述电动汽车各自的车辆模型参数信息，来推断与属于所述规定的车辆组的车辆有关的电动汽车行驶用的必要电力量的参数，其中，所述车辆模型参数信息作为由所述提取部(13)提取出的信息，

(e)用于基于在属于所述规定的道路分段组的道路分段上通行的多个所述电动汽车各自的道路模型参数信息，来推断与属于所述规定的道路分段组的道路分段有关的电动汽车行驶用的必要电力量的参数，其中，所述道路模型参数信息作为由所述提取部(13)提取出的信息，以及

(f)基于与属于所述规定的驾驶员组的驾驶员有关的电动汽车的驾驶员模型参数信息，来推断与属于所述规定的驾驶员组的驾驶员有关的电动汽车行驶用的必要电力量的参数，其中，所述驾驶员模型参数信息作为由所述提取部(13)提取出的信息。

4.根据权利要求1所述的消耗电力量推断装置，其特征在于，

所述存储装置(12)还存储气象信息，该气象信息是在规定的日期时间、所述电动汽车的通行位置处的对所述电动汽车因行驶产生的电力消耗造成影响的气象信息，

所述推断部(15)基于

(a)作为在所述存储装置(12)中存储的信息的、包括所述气象信息的信息、以及

(b)用于推断所述必要电力量的参数，来推断所述电力消耗的倾向类似的电动汽车行驶用的必要电力量。