[发明专利]发动机的通气构造

权利要求书

1.一种发动机的通气构造，其特征在于：

在发动机的汽缸盖罩与设置在其下方的通气板之间形成有窜气的通气室，

将上述通气板支撑为悬吊状态的支柱和形成上述通气室的外壁的主体壁从上述汽缸盖罩的顶壁向下方突出，

上述主体壁的下端部嵌合在形成于上述通气板上且供从上述窜气分离出的油贮存的主体壁用凹槽中，

上述主体壁具有以相错开的方式设置的端部壁，上述端部壁之间部分为上述窜气相对于上述通气室的入口，

在与上述入口相同的位置形成有使上述油的一部分排出的出口。

2.根据权利要求1所述的发动机的通气构造，其特征在于：

在上述通气室设置有从上述汽缸盖罩的顶壁向下方突出的多个隔离壁，利用该多个隔离壁，在上述通气室形成有以锯齿状折回的窜气通路，

上述多个隔离壁中的各个隔离壁的下端部嵌合在形成于上述通气板上且供从上述窜气分离出的油贮存的隔离壁用凹槽中，

上述主体壁用凹槽与上述隔离壁用凹槽相连续。

3.根据权利要求1所述的发动机的通气构造，其特征在于：

上述主体壁的下端部形成为前端越来越细的锥状。

4.根据权利要求2所述的发动机的通气构造，其特征在于：

上述主体壁以及上述隔离壁的各个下端部形成为前端越来越细的锥状。

5.根据权利要求1至4中任一项权利要求所述的发动机的通气构造，其特征在于：

上述汽缸盖罩和通气板均由合成树脂制成，

上述支柱的贯通上述通气板向下方突出的前端超声波焊接在该通气板的下表面上。

6.根据权利要求5所述的发动机的通气构造，其特征在于：

上述支柱的下端部具有阶梯部而下端部的直径比上侧部分的直径小，直径小的该下端部贯通上述通气板，阶梯部顶在上述通气板的上表面上。