[发明专利]用于车辆悬挂系统的、减小重量的轴连接组件

权利要求书

1.一种轴连接组件，用于使得悬挂部件与车辆轴连接，所述轴连接组件包括：

第一U形紧固件组件和第二U形紧固件组件，各第一U形紧固件组件和第二U形紧固件组件包括弯曲部分以及第一支腿和第二支腿；

具有第一凸缘和第二凸缘的轴座托架，该第一凸缘和第二凸缘设置成用于与车辆轴连接，各凸缘具有有槽表面，该有槽表面与第一U形紧固件组件和第二U形紧固件组件中之一的弯曲部分可枢轴转动地接合；

安装垫，该安装垫与第一凸缘和第二凸缘间隔开，并有孔，第一U形紧固件组件和第二U形紧固件组件的相应支腿穿过该孔延伸；

该悬挂部件布置在第一凸缘和第二凸缘以及安装垫之间，且该轴座托架布置在悬挂部件与该轴之间以及在安装垫与该轴之间；以及

其中，安装垫还包括在孔附近的接合表面，第一U形紧固件组件和第二U形紧固件组件还包括连接器，该连接器有与相应安装垫接合表面接合的连接器接合表面；以及

第一U形紧固件组件和第二U形紧固件组件适应悬挂部件和车辆轴之间的预选角度关系和然后固定在悬挂部件和车辆轴之间的预选角度关系的位置，同时获得和保持在安装垫接合表面和相应连接器接合表面之间的平行接合。

2.根据权利要求1所述的轴连接组件，其中：该轴连接组件设置成适应预选的后倾角度或小齿轮角度。

3.根据权利要求1所述的轴连接组件，其中：第一凸缘和第二凸缘与轴座托架形成一体。

4.根据权利要求1所述的轴连接组件，其中：第一凸缘和第二凸缘与车辆轴螺栓连接。

5.根据权利要求1所述的轴连接组件，还包括：间隔器，该间隔器布置在轴座托架和悬挂部件之间。

6.根据权利要求1所述的轴连接组件，其中：悬挂部件还包括至少一个板簧。

7.根据权利要求1所述的轴连接组件，其中：该悬挂部件是板簧，该板簧有形成于相应孔眼中的端部。

8.根据权利要求1所述的轴连接组件，其中：对安装垫进行锻造，或者安装垫包括焊接件。

9.根据权利要求1所述的轴连接组件，其中：穿过安装垫的各孔有轴线，且孔的各轴线平行。

10.根据权利要求1所述的轴连接组件，其中：轴座托架设置成安装在制备轴上。

11.根据权利要求1所述的轴连接组件，其中：悬挂部件布置成高于轴座托架。

12.根据权利要求1所述的轴连接组件，其中：轴布置成高于悬挂部件。

13.根据权利要求1所述的轴连接组件，还包括：缓冲器，该缓冲器与安装垫连接。

14.根据权利要求1所述的轴连接组件，其中：所述第一U形紧固件组件和第二U形紧固件组件布置在轴的相对侧。

15.根据权利要求1所述的轴连接组件，还包括：间隔器，该间隔器布置在悬挂部件和轴之间。

16.一种使得悬挂部件与车辆轴连接的方法，包括：

提供第一U形紧固件组件和第二U形紧固件组件，各第一U形紧固件组件和第二U形紧固件组件包括弯曲部分、第一支腿和第二支腿以及具有接合表面的连接器；

提供具有第一凸缘和第二凸缘的轴座托架，各第一凸缘和第二凸缘具有有槽表面，该有槽表面与相应U形紧固件组件的弯曲部分可枢轴转动地接合；

提供安装垫，该安装垫与凸缘的有槽表面间隔开，并有孔，U形紧固件组件的第一支腿和第二支腿穿过该孔延伸；

在第一凸缘和第二凸缘和安装垫之间提供该悬挂部件，该轴座托架布置在悬挂部件与该轴之间以及在安装垫与该轴之间；以及

安装第一U形紧固件组件和第二U形紧固件组件，其中，轴连接组件自动适应后倾角度或小齿轮角度，同时使得在连接器接合表面和安装垫的、在相应孔附近的接合表面之间对齐。

17.一种轴连接组件，用于使得悬挂部件与车辆轴连接，所述轴连接组件包括：

第一U形紧固件组件和第二U形紧固件组件，各第一U形紧固件组件和第二U形紧固件组件包括弯曲部分以及第一支腿和第二支腿；

具有第一凸缘和第二凸缘的轴座托架，该第一凸缘和第二凸缘设置成用于与车辆轴连接，各凸缘具有有槽表面，该有槽表面与第一U形紧固件组件和第二U形紧固件组件中之一的弯曲部分可枢轴转动地接合；

安装垫，该安装垫与第一凸缘和第二凸缘间隔开，并有孔，第一U形紧固件组件和第二U形紧固件组件的相应支腿穿过该孔延伸；

该悬挂部件布置在第一凸缘和第二凸缘以及安装垫之间；以及

其中，安装垫还包括在孔附近的接合表面，且第一U形紧固件和第二U形紧固件还包括连接器，该连接器有与相应安装垫接合表面接合的连接器接合表面；以及

其中该安装垫、悬挂部件和具有凸缘的轴座托架预组装成一个整体用于后面安装到轴上以使该轴座托架在安装垫与该轴之间。