[发明专利]离合器无效

专利信息
申请号: 201380049415.1 申请日: 2013-09-25
公开(公告)号: CN104685254A 公开(公告)日: 2015-06-03
发明(设计)人: 砂田洋尚;中山雅夫;筒井秀起;中野慎太郎;小林大辅 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F16D41/08 分类号: F16D41/08
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 高培培;车文
地址: 日本爱知*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 离合器
【权利要求书】:

1.一种离合器,具备:

驱动侧旋转体;

从动侧旋转体,能够在连结于所述驱动侧旋转体的连结位置和相对于所述驱动侧旋转体的连结被解除的解除位置之间沿着所述驱动侧旋转体的轴向移动;

施力构件,对所述从动侧旋转体从所述解除位置朝向所述连结位置施力;

槽,设置在所述从动侧旋转体的外周面,具有螺旋部和环状部,所述螺旋部绕着所述从动侧旋转体的轴线延伸,所述环状部与该螺旋部连续且与所述轴向正交地在从动侧旋转体的整周延伸;

销,能够插入所述槽且能够从所述槽脱离,并且被限制沿所述轴向的移动,在所述销插入所述螺旋部而与所述螺旋部的侧壁卡合的状态下,伴随于所述从动侧旋转体的旋转而所述销的位置从所述螺旋部向所述环状部位移,由此使所述从动侧旋转体克服所述施力构件的作用力移动至所述解除位置;及

限制部,限制在所述销位于所述环状部的状态下所述销的位置从所述环状部向所述螺旋部位移。

2.根据权利要求1所述的离合器,其中,

所述螺旋部是螺旋槽,所述环状部是比所述螺旋槽深的环状槽,

所述槽在所述螺旋槽与所述环状槽连接的连接部具有台阶,所述台阶的侧壁作为所述限制部起作用。

3.根据权利要求1所述的离合器,其中,

所述螺旋部是螺旋槽,所述环状部是包括与所述螺旋槽连接的连接部的环状槽,

所述限制部包括凸条和凹部,所述凸条从所述环状槽的底面突出并沿着该环状槽的延伸方向至少在所述连接部的全长上延伸,所述凹部形成在所述销的前端,在该销位于所述连接部内时供所述凸条卡合。

4.根据权利要求1所述的离合器,其中,

所述螺旋部是螺旋槽,所述环状部是包括与所述螺旋槽连接的连接部的环状槽,

所述限制部包括凹槽和凸部,所述凹槽在所述环状槽的底面沿着该环状槽的延伸方向至少在所述连接部的全长上延伸,所述凸部形成在所述销的前端,在该销位于所述连接部内时与所述凹槽卡合。

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