[发明专利]用于空气处理装置的紧凑雾化装置

说明书

技术领域

本发明涉及雾化装置。

背景技术

此处将“雾化装置”理解为抽吸液体以产生(雾形式的)极小的液滴的设备，所述液滴用于与空气流混合，以增加湿度以及使壳体保持清新，所述壳体例如车辆(任选地机动车辆)车厢或建筑物房间或大厅。

已提出使需供应至壳体的空气流保持清新的多种解决方法。例如，当壳体为车辆车厢后部时，可使用通过该车辆主空调装置来传送空气的雾化制冷风扇，或用使用通过传送空气的压送器来传送空气的雾化制冷风扇。

这些解决方案尤其当将液体容器、雾化腔室、压送器和负责向扩散口供应被压送并且经处理的(清新)空气的管道聚集在同一空间内、例如在车辆前排座椅之间安装的中央控制台上时显得体积相当庞大。另外，在前述设备中，扩散口与后排乘客的面部足够远，这不是最佳的。事实上优选地在更小距离(通常在200毫米和600毫米之间)上传送清新的空气，以使雾化更有效地改善后排乘客的气动热舒适度。

发明内容

因此本发明的目的在于改善该情况。

为此，本发明尤其提供一种雾化装置，所述雾化装置包括：

-壳体，所述壳体设置有适用于为所述壳体供应液体的主入口、适用于为所述壳体供应空气的至少一个副入口以及M个出口，其中M＞1，

-N个雾化部件，其中N≥1，所述N个雾化部件安置在所述壳体中并且每个都适用于用所述液体产生极小的液滴，以借助于所述被供应的空气的驱动而将所述液滴传向所述出口的至少其中之一，以及

-至少两个腔室，所述至少两个腔室中每个都设置有：适用于被供应要处理压送空气流的主入口；P个副入口，其中P≥1，每个所述副入口都由所述壳体的至少其中一个出口供应液滴并且都适用于将所述液滴转移到所述压送空气流中以处理所述压送空气流；以及适用于传送所述被压送并且经处理的空气流的出口。

所得到的结构紧凑的雾化装置可更容易地被安装在壳体中，尤其安装在位于车辆前排座椅之间的中央控制台上，例如车身顶蓬(车顶)上。

根据本发明的装置可具有可分开或结合采用的其它特征，尤其是：

-每个所述雾化部件都可配置成用于通过压电效应产生液滴；

-数量N可等于数量M，以使N个所述雾化部件中的每个都与壳体的所述M个出口中的一个联接；

-腔室的P个副入口中每个都可与壳体的所述M个出口中的一个联接；

-腔室的所述P个副入口中每个都可配置成限定在部分限界所述腔室的壁中的管道形式；

-腔室可限定在一体件中；

-所述装置可包括与壳体连接并且适用于向该壳体供应空气的至少一个风扇；

-所述装置可包括适用于向壳体供应液体的泵。

本发明还提供了一种空气处理装置，所述空气处理装置包括：适用于将至少一股要处理压送空气流供应到至少一个出口的压送器；上述类型的雾化装置，所述雾化装置与所述压送器的每个出口连接，以及扩散口，所述扩散口分别与雾化装置的所述腔室连接，以将来自其中一个所述腔室的被压送并且经处理的每股空气流传送到选定位置。

本发明还提供了一种包括至少一个上述类型的空气处理装置的车辆。

这种车辆可例如包括至少具有空气处理装置的压送器、雾化装置和扩散口的车身顶蓬(车顶)。

附图说明

通过阅读以下的详细说明和附图(用CA0/DAO制出，其中显示出一些线条不连续和灰度特征)，本发明的其它特征和优点将更加清楚，在附图中：

-图1示意性示出了根据本发明的空气处理装置实施例的透视图，

-图2示意性示出了作为图1的空气处理装置的一部分的雾化装置的壳体和雾化部件的透视图，以及

-图3示意性示出图1的雾化装置的透视图。

具体实施方式

本发明的目的尤其在于提供一种雾化装置DN，所述雾化装置用于提供需与供应至壳体的至少一股压送空气流混合的极小尺寸的液滴。

在下文中，作为非限制性示例，认为壳体为机动车辆车厢，所述机动车辆例如为轿车。但本发明不限制于该类型的壳体。事实上本发明涉及所有类型的壳体，尤其是所有类型的车辆车厢、建筑物的房间或大厅以及走廊。