[发明专利]冷却水控制装置

权利要求书

1.一种冷却水控制装置(30)，用于控制具备第1通路(181a、181b、181c)和第2通路(182a、182b、182c)的冷却装置(10)，所述第1通路使冷却水绕过内燃机(20)而在废热回收器(11)与加热器芯(12)之间循环，所述第2通路使所述冷却水在所述内燃机与所述加热器芯之间循环，

所述冷却水控制装置的特征在于，具备：

设定单元(31)，其设定目标热量线，以使得投入到所述加热器芯的投入热量与所述加热器芯所要求的要求热量一致的状态在实际开始使用所述投入热量的期望时刻实现，所述目标热量线对直到所述期望时刻为止的期间的所述投入热量的按照时间顺序的目标值进行规定；和

第1控制单元(32、33)，其(i-1)使所述冷却水在所述第1通路中循环且(i-2)使所述第2通路中的所述冷却水的循环停止，并且(ii)调整所述内燃机的输出以使得所述投入热量跟随所述目标热量线。

2.根据权利要求1所述的冷却水控制装置(30)，其特征在于，

所述目标热量线，规定如下的所述目标值作为所述投入热量的按照时间顺序的目标值，所述目标值是直到所述期望时刻为止的期间的所述投入热量的连续的或离散的值，且是在直到所述期望时刻为止的期间内连续性或阶段性增加的值。

3.根据权利要求1所述的冷却水控制装置(30)，其特征在于，

所述第1控制单元(33)，调整所述内燃机(20)的输出，以使得与调整所述内燃机的输出之前相比，所述内燃机的输出增加固定量。

4.根据权利要求1所述的冷却水控制装置(30)，其特征在于，还具备：

第2控制单元(32)，其在即使调整所述内燃机(20)的输出、所述投入热量也低于所述目标热量线的情况下，(i)使所述冷却水在所述第1通路(181a、181b、181c)中循环且(ii)使所述冷却水在所述第2通路(182a、182b、182c)中循环。

5.根据权利要求4所述的冷却水控制装置(30)，其特征在于，

所述第2控制单元(32)，调整在所述第2通路(182a、182b、182c)中循环的所述冷却水的流量，以使得所述投入热量跟随所述目标热量线。

6.根据权利要求5所述的冷却水控制装置(30)，其特征在于，

在具备该冷却水控制装置的车辆(1)以重视乘车感的状态进行行驶的情况下，与所述车辆以重视燃料经济性的状态进行行驶的情况相比，(i)所述第1控制单元(33)减小所述内燃机(20)的输出的调整量，另一方面，(ii)所述第2控制单元(32)增大在所述第2通路(182a、182b、182c)中循环的所述冷却水的流量的调整量。

7.根据权利要求1所述的冷却水控制装置(30)，其特征在于，

所述第1控制单元(33)，通过在维持所述内燃机(20)的转速的状态下调整所述内燃机的转矩，来调整所述内燃机的输出。

8.根据权利要求1所述的冷却水控制装置(30)，其特征在于，

所述第1控制单元(33)，在能够在使所述第2通路(182a、182b、182c)中的所述冷却水的循环停止的状态下通过调整在所述第1通路(181a、181b、181c)中循环的所述冷却水的流量来使所述投入热量跟随所述目标热量线的情况下，(i)一边调整在所述第1通路中循环的所述冷却水的流量，一边使所述冷却水在所述第1通路中循环，以使得所述投入热量跟随所述目标热量线，且(ii)使所述第2通路中的所述冷却水的循环停止，

所述第1控制单元，在无法在使所述第2通路中的所述冷却水的循环停止的状态下通过调整在所述第1通路中循环的所述冷却水的流量来使所述投入热量跟随所述目标热量线的情况下，(i-1)使所述冷却水在所述第1通路中循环，且(i-2)使所述第2通路中的所述冷却水的循环停止，并且(ii)调整所述内燃机(20)的输出以使得所述投入热量跟随所述目标热量线。

9.根据权利要求8所述的冷却水控制装置(30)，其特征在于，还具备：

第2控制单元(32)，其在无法在使所述第2通路(182a、182b、182c)中的所述冷却水的循环停止的状态下通过调整在所述第1通路(181a、181b、181c)中循环的所述冷却水的流量来使所述投入热量跟随所述要求热量、且即使调整所述内燃机(20)的输出、所述投入热量也低于所述目标热量线的情况下，(i)使所述冷却水在第1通路中循环且(ii)使所述冷却水在所述第2通路中循环。