[发明专利]内燃机的油通路构造有效

专利信息
申请号: 201380055218.0 申请日: 2013-10-25
公开(公告)号: CN104736803A 公开(公告)日: 2015-06-24
发明(设计)人: 持田浩明;远山英明 申请(专利权)人: 日产自动车株式会社
主分类号: F01M1/06 分类号: F01M1/06
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 刘晓迪
地址: 日本神*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 内燃机 通路 构造
【权利要求书】:

1.一种内燃机的油通路构造,在内燃机的发动机主体的壁面安装罩,

在该罩与所述发动机主体的壁面之间形成发动机油流通的油通道,

在所述罩上安装有链条系统部件,并且形成有将所述油通道内的所述发动机油向所述链条系统部件供给的油供给口。

2.如权利要求1所述的内燃机的油通路构造,其中,

所述链条系统部件为利用油压将正时链的张力保持为一定的链条张紧器。

3.如权利要求1或2所述的内燃机的油通路构造,其中,

在所述罩设置贮存所述发动机油的储油部,经由该储油部将所述油通道内的所述发动机油向所述链条系统部件供给而构成。

4.如权利要求3所述的内燃机的油通路构造,其中,

以所述罩的一部分向所述油通道的内部进入的方式使该罩的一部分向发动机主体侧陷入,从而形成有所述储油部。

5.如权利要求3或4所述的内燃机的油通路构造,其中,

以所述油通道的通路截面面积一定的方式设定所述储油部的形状。

6.如权利要求3~5中任一项所述的内燃机的油通路构造,其中,

将所述储油部的形状形成为沿着与该储油部相对的所述发动机主体的壁面形状的形状。

7.如权利要求3~6中任一项所述的内燃机的油通路构造,其中,

与所述储油部相对的所述发动机主体的壁面沿着与该发动机主体的壁面邻接的缸孔而圆筒状地弯曲。

8.如权利要求1~7中任一项所述的内燃机的油通路构造,其中,

设于所述罩的周缘部的凸缘部利用螺栓固定在发动机主体的壁面,

所述链条系统部件的一部分配置在所述罩的凸缘部上。

9.如权利要求1所述的内燃机的油通路构造,其中,

所述油通道具有主通道和副通道,

该主通道形成在所述发动机主体的缸体上,沿着气缸列方向延伸,并且在所述主通道的一端开口的所述缸体的前侧或后侧的壁面安装所述罩,

所述副通道在所述罩与所述缸体的壁面之间以与所述主通道连通的方式形成,

在所述罩上形成有用于将所述副通道内的所述发动机油向所述链条系统部件供给的油供给口。

10.如权利要求9所述的内燃机的油通路构造,其中,

所述副通道构成将所述发动机油向所述主通道导入的油导入油路。

11.如权利要求9或10所述的内燃机的油通路构造,其中,

在所述主通道的一端开口的所述缸体的壁面,沿着气缸列方向伸出的肋以将所述主通道的一端开口的开口部包围的方式形成圆环状,

在该圆环状的肋的前端部固定有所述罩的周缘部。

12.如权利要求11所述的内燃机的油通路构造,其中,

所述肋在曲柄轴方向看,以横切气缸中心线的方式沿着缸体的宽幅方向延伸。

13.如权利要求9~12中任一项所述的内燃机的油通路构造,其中,

构成所述副通道的内面的一部分的缸体的壁面沿着接近该壁面的缸孔的形状而弯曲,并且与所述主通道平滑地连接。

14.如权利要求9~13中任一项所述的内燃机的油通路构造,其中,

所述副通道与形成于所述缸体的冷却水套接近配置。

15.如权利要求9~14中任一项所述的内燃机的油通路构造,其中,

所述主通道配置在缸体的宽幅方向中央部。

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