[发明专利]车辆座椅滑动装置有效
申请号: | 201380058720.7 | 申请日: | 2013-11-08 |
公开(公告)号: | CN104812618B | 公开(公告)日: | 2016-11-30 |
发明(设计)人: | 山岸纯大;京极正人;小坂井佑;藤本将志;菅间隆博;中岛史朗 | 申请(专利权)人: | 丰田纺织株式会社;丰田车体株式会社 |
主分类号: | B60N2/08 | 分类号: | B60N2/08;B60N2/07 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 张建涛;车文 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 座椅 滑动 装置 | ||
1.一种车辆座椅滑动装置,包括:
下轨,所述下轨被组装到车辆的地板侧;
上轨,所述上轨被组装到第一车辆座椅侧以便能够相对于所述下轨滑动;以及
锁定机构,所述锁定机构能够锁定所述上轨相对于所述下轨的滑动,
当杆被操作时所述锁定机构的锁定被释放,使得所述上轨相对于所述下轨的滑动的锁定位置能够被调节,
所述下轨被共用,使得第一车辆座椅的上轨和在所述第一车辆座椅的后方的第二车辆座椅的上轨能够在所述下轨上滑动,并且
所述车辆座椅滑动装置包括副锁定机构,在第一和第二车辆座椅的上轨在所述第一车辆座椅的上轨的滑动锁定区域和所述第二车辆座椅的上轨的滑动锁定区域上滑动的情况下且当滑动的上轨到达两个锁定区域之间的边界时,所述副锁定机构能够调整所述上轨相对于所述下轨的滑动,
其特征在于:
所述锁定机构和所述副锁定机构通过设置于所述第一车辆座椅的释放机构借助于线缆构件而彼此连接,并且
当所述副锁定机构变为锁定状态时,所述释放机构的钩定连接件的钩部到达被形成于主连接件的销的旋转轨迹上,其中通过由乘员操作所述杆而使得所述主连接件旋转。
2.根据权利要求1所述的车辆座椅滑动装置,
其特征在于:
当所述副锁定机构处于解锁状态时,所述钩定连接件由停止器连接件调整,使得所述钩定连接件的所述钩部没有到达被形成于通过由所述乘员操作所述杆而旋转的所述主连接件的所述销的旋转轨迹上。
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