[发明专利]用于对机动车辆发动机的停机和重新起动进行管理的方法和设备以及包括这种设备的机动车辆在审
申请号: | 201380060244.2 | 申请日: | 2013-09-25 |
公开(公告)号: | CN104837703A | 公开(公告)日: | 2015-08-12 |
发明(设计)人: | A·布利科 | 申请(专利权)人: | 雷诺两合公司 |
主分类号: | B60W30/18 | 分类号: | B60W30/18;F02N11/08 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 李光颖;王英 |
地址: | 法国布洛*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 机动车辆 发动机 停机 重新 起动 进行 管理 方法 设备 以及 包括 这种 | ||
1.一种用于对机动车辆发动机的停机和重新起动进行管理的方法,该方法包括:当该车辆的一个变速箱档位选择器处于一种空挡状态时,
接收指示该机动车辆的一个制动踏板的状态的一个第一参数(BPedal)的数值、以及指示所述机动车辆的一个驻车制动器的状态的一个第二参数(ParkingB)的数值,
如果该第一参数的数值与该制动踏板的一种放开状态相对应,则生成(206,207,200,203)一个信号以用于根据该第二参数的数值对该机动车辆发动机进行控制,并且
向该发动机发送以这种方式生成的该信号,以便对该发动机的停机和重新起动进行控制。
2.如权利要求1所述的方法,其中,接收了代表一种机械式或自动变速箱的状态的一个第三参数的数值。
3.如权利要求1和2之一所述的方法,其中,该第二参数(ParkingB)指示该机动车辆(1)的一个有辅助的驻车制动器的状态或该机动车辆(1)的一个手刹的状态。
4.如权利要求1至3中任一项所述的方法,该方法包括:如果该档位选择器位于该空挡状态、并且如果该第一参数的数值与该制动踏板的一种放开状态相对应,则
如果该第二参数的数值与该驻车制动器的一种放开状态相对应,就生成(203)用于该机动车辆发动机的、具有与重新起动该发动机或使其保持运转相对应的一个数值的一个控制信号,并且
如果该第二参数的数值与该驻车制动器的一种应用状态相对应,就生成(200)用于该机动车辆发动机的、具有与使得该发动机停机或使其保持停机相对应的一个数值的一个控制信号。
5.如权利要求1至4中任一项所述的方法,该方法包括:如果该变速箱档位选择器是处于一种行车状态、并且如果该车辆的速度低于一个阈值,则
生成(202,200,203)用于根据该第一参数(BPedal)的数值对该发动机进行控制的信号。
6.一种用于对机动车辆(1)的发动机(11)的停机和重新起动(10)进行管理的设备,该设备包括:
用于接收指示该机动车辆的一个制动踏板的状态的一个第一参数(BPedal)的数值、以及指示该机动车辆的一个驻车制动器的状态的一个第二参数(ParkingB)的数值的装置,
处理装置,该处理装置被安排成使得在该车辆的一个变速箱档位选择器处于空挡状态、并且该第一参数的数值与该制动踏板的一种放开状态相对应时,生成一个信号以用于根据该第二参数的数值对该机动车辆发动机进行控制,以及
变速装置,该变速装置用于向该发动机发送由该处理装置生成的信号,以便对所述发动机的停机和重新起动进行控制。
7.一种机动车辆(1),该机动车辆包括如权利要求6所述的一个管理设备(10)。
8.如权利要求7所述的机动车辆(1),其中,该变速箱是自动的。
9.如权利要求8所述的机动车辆(1),其中,该变速系统包括一个机械式变速箱。
10.如权利要求7至9中任一项所述的机动车辆(1),进一步包括至少在该变速箱档位选择器处于驾驶状态时运行的一个自动停机和重新起动系统。
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