[发明专利]传动装置

权利要求书

1.一种传动装置，其特征在于，具有：

输入侧转子，所述输入侧转子被传递来自发动机的动力并配设有转子导体，该转子导体通过使交流电流流动而能够产生旋转磁场；

第一输出侧转子，所述第一输出侧转子相对于输入侧转子能够相对旋转并向驱动轴传递动力，与由转子导体产生的旋转磁场进行作用相应地，转矩作用于所述第一输出侧转子与输入侧转子之间；

定子，所述定子配设有定子导体，该定子导体通过使交流电流流动而能够产生旋转磁场；

第二输出侧转子，所述第二输出侧转子与第一输出侧转子连动地旋转并向驱动轴传递动力，与由定子导体产生的旋转磁场进行作用相应地，转矩作用于所述第二输出侧转子与定子之间；

滑环，所述滑环与转子导体电连接并与输入侧转子一同旋转；

电刷，所述电刷与滑环电接触；

温度取得部，所述温度取得部取得电刷和滑环中的任一方的温度；以及

限制机构，所述限制机构能够限制输入侧转子的旋转，

当在使发动机的运转停止了的状态下对驱动轴进行驱动的情况下，

利用限制机构限制输入侧转子的旋转，

并且，基于由温度取得部取得的温度，对相对于驱动轴的要求转矩的、利用转子导体的交流电流作用于输入侧转子与第一输出侧转子之间的转矩与相对于驱动轴的要求转矩的、利用定子导体的交流电流作用于定子与第二输出侧转子之间的转矩的分配进行控制。

2.如权利要求1所述的传动装置，其特征在于，

当在使发动机的运转停止了的状态下对驱动轴进行驱动的情况下，在由温度取得部取得的温度比容许温度高时，与由温度取得部取得的温度为容许温度以下时相比，使相对于驱动轴的要求转矩的、利用转子导体的交流电流作用于输入侧转子与第一输出侧转子之间的转矩的分配减少，并使相对于驱动轴的要求转矩的、利用定子导体的交流电流作用于定子与第二输出侧转子之间的转矩的分配增加。

3.如权利要求1所述的传动装置，其特征在于，

当在使发动机的运转停止了的状态下对驱动轴进行驱动的情况下，在由温度取得部取得的温度为容许温度以下时，对相对于驱动轴的要求转矩的、利用转子导体的交流电流作用于输入侧转子与第一输出侧转子之间的转矩与相对于驱动轴的要求转矩的、利用定子导体的交流电流作用于定子与第二输出侧转子之间的转矩的分配进行控制，以使相对于第一输出侧转子的转矩增加的损失增加比例与相对于第二输出侧转子的转矩增加的损失增加比例相互相等。

4.如权利要求3所述的传动装置，其特征在于，

当在使发动机的运转停止了的状态下对驱动轴进行驱动的情况下，在由温度取得部取得的温度比容许温度高时，与相对于第一输出侧转子的转矩增加的损失增加比例和相对于第二输出侧转子的转矩增加的损失增加比例相互相等的转矩分配相比，使相对于驱动轴的要求转矩的、利用转子导体的交流电流作用于输入侧转子与第一输出侧转子之间的转矩的分配减少，并使相对于驱动轴的要求转矩的、利用定子导体的交流电流作用于定子与第二输出侧转子之间的转矩的分配增加。

5.如权利要求1所述的传动装置，其特征在于，

第一输出侧转子和第二输出侧转子构成一体。