[发明专利]车用座椅

权利要求书

1.一种车用座椅，是具备从背侧支持就座者的座椅靠背的车用座椅，其特征在于，所述座椅靠背中，支持所述就座者的肩的肩支持部具备通过封入流体而膨胀突出的袋体；

通过该袋体膨胀突出，所述肩支持部中，位于所述车用座椅的宽度方向外侧的一端部比位于所述宽度方向内侧的另一端部更向前方移动。

2.根据权利要求1记载的车用座椅，其特征在于：

通过所述袋体膨胀突出，所述一端部比所述另一端部更向前方移动时，所述一端部中的上侧部分比所述一端部中的下侧部分更向前方移动。

3.根据权利要求1或2记载的车用座椅，其特征在于：

所述袋体设置为该袋体中位于所述宽度方向外侧的一端比位于所述宽度方向内侧的一端更位于下方。

4.根据权利要求1至3中任意一项记载的车用座椅，其特征在于：

所述座椅靠背具备配置于所述袋体的前方位置的板状部件；

通过所述袋体抵接于所述板状部件的后面并膨胀突出，所述板状部件以使得所述板状部件中与所述一端部对应的部分比与所述另一端部对应的部分更位于前方的方式变形，据此，所述一端部比所述另一端部更向前方移动；

所述板状部件的前面的面积比所述袋体中与所述板状部件的抵接面的面积更大。

5.根据权利要求1至4中任意一项记载的车用座椅，其特征在于：

所述座椅靠背具备配置于所述袋体的前方位置的板状部件；

通过所述袋体抵接于所述板状部件的后面并膨胀突出，所述板状部件以使得所述板状部件中与所述一端部对应的部分比与所述另一端部对应的部分更位于前方的方式变形，据此，所述一端部比所述另一端部更向前方移动；

所述板状部件中，在位于所述就座者的一方的肩的后方的第1部分及位于所述就座者的另一方的肩的后方的第2部分的双方之间，形成有用于分离该双方的分离部。

6.根据权利要求1至5中任意一项记载的车用座椅，其特征在于：

所述座椅靠背具备，

配置于所述袋体的前方位置的板状部件；

以及配置于所述座椅靠背的所述宽度方向中的两端部，用于限制所述宽度方向中的所述就座者的移动的移动限制部；

所述板状部件具有，

通过所述袋体抵接于所述板状部件的后面并膨胀突出，以使得所述板状部件中与所述一端部对应的部分比与所述另一端部对应的部分更位于前方的方式变形的变形部；

以及比该变形部更位于下方，穿通所述宽度方向中所述移动限制部之间而向下侧延伸的延伸部；

该延伸部在所述宽度方向比所述变形部窄，且，所述宽度方向的两端比所述移动限制部更位于内侧而被配置。

7.根据权利要求1至6中任意一项记载的车用座椅，其特征在于：

具备两个在所述宽度方向并列状态的所述袋体；

形成向所述袋体供给的流体以及从所述袋体排出的流体的线路的管式部件，以穿通所述宽度方向中的两个所述袋体之间形成的间隙所在的所述座椅靠背的中央部的方式被配线。

8.根据权利要求1至7中任意一项记载的车用座椅，其特征在于：

所述座椅靠背具备配置于所述袋体的前方位置的板状部件；

该板状部件在上端部具备，通过所述袋体抵接于所述板状部件的后面并膨胀突出，以使得所述板状部件中与所述一端部对应的部分比与所述另一端部对应的部分更位于前方的方式变形的变形部；

所述变形部的外缘中，位于所述宽度方向外侧的端部的部分以越向所述宽度方向外侧越下降的方式倾斜。

9.根据权利要求1至8中任意一项记载的车用座椅，其特征在于：

所述座椅靠背具备配置于所述袋体的前方位置的板状部件；

该板状部件具备，

通过所述袋体抵接于所述板状部件的后面并膨胀突出，以使得所述板状部件中与所述一端部对应的部分比与所述另一端部对应的部分更位于前方的方式变形的变形部；

以及比该变形部更位于下方，向下侧延伸的延伸部；

所述变形部及所述延伸部连结而被一体化。

10.根据权利要求1至9中任意一项记载的车用座椅，其特征在于：

所述座椅靠背具备，

成为所述座椅靠背的骨架的座椅靠背框架；

安装于该座椅靠背框架，从后方支持所述袋体的支持板；

以及安装于所述座椅靠背框架，抵接于所述支持板的后面并保持所述支持板的保持部。