[发明专利]车载程序更新装置

权利要求书

1.一种车载程序更新装置，是搭载在车辆中的车载程序更新装置(30)，其特征在于，具备：

存储部(26)，关于构成车载网络系统(2)的多个电子控制装置(31～44)，存储有按照每个该电子控制装置分别表示安装的程序能够更新的车辆负荷状态的更新条件表(30a)；

更新文件接收部(3)，通过在与外部的中心装置(10)之间进行无线通信，从该中心装置接收用来将上述程序更新的更新文件；

更新判定段(S150、S170)，在通过上述更新文件接收部接收上述更新文件的情况下，基于存储在上述存储部中的更新条件表，判定当前的车辆负荷状态是能够将与该更新文件对应的程序更新的低负荷状态、还是不能将该程序更新的高负荷状态；

程序更新段(S180)，在由上述更新判定段判定是上述低负荷状态的情况下，使用由上述更新文件接收部接收到的更新文件，将与该更新文件对应的程序更新；以及

环境维护段(S160)，在由上述更新判定段判定是上述高负荷状态的情况下，基于存储在上述存储部中的更新条件表，执行用来将当前的车辆负荷状态变更为上述低负荷状态的环境维护控制。

2.如权利要求1所述的车载程序更新装置，其特征在于，

在上述更新条件表中，按照每个上述程序的类别表示上述车辆负荷状态。

3.如权利要求1或2所述的车载程序更新装置，其特征在于，

上述程序更新段将上述更新文件经由连接着上述多个电子控制装置的通信总线(5)向对应的电子控制装置发送；

上述环境维护控制是作为上述车辆负荷状态而降低上述通信总线的负荷状态的总线负荷降低控制。

4.如权利要求3所述的车载程序更新装置，其特征在于，

上述多个电子控制装置在上述车载网络系统中被划分为进行上述车辆的行驶控制的行驶系统电子控制装置(31～36)、和除此以外的非行驶系统电子控制装置(37～44)；

上述总线负荷降低控制是在预先设计的容许范围内加长上述非行驶系统电子控制装置经由上述通信总线向其他电子控制装置定期地发送的信息的发送间隔、以及上述行驶系统电子控制装置经由上述通信总线向上述非行驶系统电子控制装置定期地发送的信息的发送间隔的至少一方的控制。

5.如权利要求3或4所述的车载程序更新装置，其特征在于，

上述多个电子控制装置在上述车载网络系统中被划分为进行上述车辆的行驶控制的行驶系统电子控制装置(31～36)、和除此以外的非行驶系统电子控制装置(37～44)；

上述总线负荷降低控制禁止上述非行驶系统电子控制装置的一部分经由上述通信总线向其他电子控制装置发送信息。