[发明专利]用于鼓式制动器的涡轮鼓在审
申请号: | 201380064485.4 | 申请日: | 2013-10-16 |
公开(公告)号: | CN104995426A | 公开(公告)日: | 2015-10-21 |
发明(设计)人: | 罗纳尔多·S·普兰坦;丹尼斯·A·沃尔夫 | 申请(专利权)人: | 邦迪克斯商用车系统有限责任公司 |
主分类号: | F16D65/827 | 分类号: | F16D65/827 |
代理公司: | 上海市华诚律师事务所 31210 | 代理人: | 梅高强;崔巍 |
地址: | 美国俄*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 制动器 涡轮 | ||
1.一种用于鼓式制动器组件的鼓,其特征在于,所述鼓包含:
环形的鼓壁,所述鼓壁具有开口端和附接端,其中,所述鼓壁进一步包含外鼓表面和内制动表面,所述外鼓表面和所述内制动表面中的每一个在所述开口端和所述附接端之间延伸;
毂附接部分,所述毂附接部分能够附接到关联的轮毂;和
鼓壁连接部分,所述鼓壁连接部分在所述鼓壁的所述附接端和所述毂附接部分之间延伸,其中,所述鼓壁连接部分包含多个径向倾斜的叶片,所述多个径向倾斜的叶片之间分布有对应的多个空气开口。
2.如权利要求1所述的鼓,其特征在于,其中,所述毂附接部分包含具有外直径的平坦表面,所述鼓壁连接部分从所述平坦表面延伸。
3.如权利要求1所述的鼓,其特征在于,其中,所述多个径向倾斜的叶片定位成相对于所述鼓壁的边缘测量的角度在20度和50度之间,所述多个径向倾斜的叶片从所述鼓壁的所述边缘延伸。
4.如权利要求1所述的鼓,其特征在于,其中,所述多个径向倾斜的叶片被构造成在鼓式制动器的操作期间便于所述鼓壁的所述附接端的径向膨胀。
5.如权利要求1所述的鼓,其特征在于,其中,所述多个径向倾斜的叶片被构造成在鼓式制动器的操作期间使所述鼓壁的所述附接端的径向膨胀和所述鼓壁的所述开口端的径向膨胀之间的差异最小化。
6.如权利要求1所述的鼓,其特征在于,其中,所述多个径向倾斜的叶片包含2到30之间的独立值。
7.如权利要求1所述的鼓,其特征在于,其中,所述多个径向倾斜的叶片弯曲成所述多个径向倾斜的叶片的长度大于所述鼓壁连接部分的径向宽度。
8.如权利要求7所述的鼓,其特征在于,其中,所述多个径向倾斜的叶片具有径向突出的指向。
9.如权利要求1所述的鼓,其特征在于,其中,所述多个空气开口被构造成便于空气沿着所述鼓的所述内制动表面流动。
10.如权利要求1所述的鼓,其特征在于,其中,所述鼓被铸造成整体结构。
11.如权利要求1所述的鼓,其特征在于,进一步包含静止的定子片,所述静止的定子片配置在环形的所述鼓壁内并且在所述多个径向倾斜的叶片的后方,并且其中,所述静止的定子片包含多个外部流动片,所述多个外部流动片被构造成在所述多个径向倾斜的叶片旋转期间将额外的空气引进所述制动器。
12.一种鼓式制动器组件,其特征在于,包含:
鼓,所述鼓具有环形的鼓壁,所述鼓壁具有开口端和附接端,其中,所述鼓壁进一步包含外鼓表面和内制动表面,所述外鼓表面和所述内制动表面中的每一个在所述开口端和所述附接端之间延伸;
其中,所述鼓包含毂附接部分,所述毂附接部分能够附接到关联的轮毂;并且
其中,所述鼓进一步包含鼓壁连接部分,所述鼓壁连接部分在所述鼓壁的所述附接端和所述毂附接部分之间延伸,其中,所述鼓壁连接部分包含多个径向倾斜的叶片,所述多个径向倾斜的叶片之间分布有对应的多个空气开口。
13.如权利要求12所述的鼓式制动器组件,其特征在于,其中,所述毂附接部分包含具有外直径的平坦表面,所述鼓壁连接部分从所述平坦表面延伸。
14.如权利要求12所述的鼓式制动器组件,其特征在于,其中,所述多个径向倾斜的叶片定位成相对于所述鼓壁的边缘测量的角度在20度和50度之间,所述多个径向倾斜的叶片从所述鼓壁的所述边缘延伸。
15.如权利要求12所述的鼓式制动器组件,其特征在于,其中,所述多个径向倾斜的叶片被构造成在鼓式制动器的操作期间便于所述鼓壁的所述附接端的径向膨胀。
16.如权利要求12所述的鼓式制动器组件,其特征在于,其中,所述多个径向倾斜的叶片被构造成在鼓式制动器的操作期间使所述鼓壁的所述附接端的径向膨胀和所述鼓壁的所述开口端的径向膨胀之间的差异最小化。
17.如权利要求12所述的鼓式制动器组件,其特征在于,其中,所述多个径向倾斜的叶片包含2到30之间的独立值。
18.如权利要求12所述的鼓式制动器组件,其特征在于,其中,所述多个径向倾斜的叶片弯曲成所述多个径向倾斜的叶片的长度大于所述鼓壁连接部分的径向宽度。
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