[发明专利]检验在机动车中显示的机动车总里程的方法

权利要求书

1.一种用于检验在机动车中显示的该机动车的总里程的方法，其中，检测在所述机动车运行期间由所述机动车驶过的里程，并且其中，检测到的该里程与之前作为驶过里程所检测的所述机动车的里程累加成为所述机动车的所述总里程，其特征在于，

-在所述机动车(1)的控制设备(14)的构件(12)处检测在一个时间周期上该构件(12)发生的不可逆的变化，

-使所述构件(12)的该变化的大小和/或类型对应于所述机动车(1)的与所述时间周期相关的比较里程，

-在所述时间周期期间作为所述机动车(1)驶过的里程来检测的里程与所述比较里程比较，

-并且由比较产生的比较结果能够由所述机动车(1)的操作者(6)调取或者自动地传输给该操作者(6)。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，

-在所述机动车(1)的至少两个所述控制设备(14，24)的各一个所述构件(12，26)处检测在所述时间周期上相应的所述构件(12，26)发生的不可逆的变化，

-使相应的所述构件(12，26)变化的大小和/或类型分别对应于所述机动车(1)的与所述时间周期相关的比较里程，

-并且在所述时间周期期间作为所述机动车(1)驶过的里程来检测的里程与至少两个所述比较里程比较。

3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，比较结果以唯一的定性结论来存在，即在所述时间周期期间作为驶过的里程来检测的里程与一个所述比较里程或者多个所述比较里程一致或者不一致。

4.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，所述时间周期至少是所述机动车(1)的总运行持续时间并且在该时间周期期间作为驶过里程所检测的所述机动车(1)的里程是所述机动车(1)的所述总里程。

5.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，所述控制设备(14，24)的所述构件(12，26)的不可逆的所述变化包括在所述构件(12，26)处的由老化决定的不可逆的化学和/或物理变化。

6.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，所述控制设备(14，24)的所述构件(12，26)的不可逆的所述变化具有所述构件(12，26)的布置在所述控制设备(14，24)的内层中的构件结构的不可逆损害。

7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，不可逆地受损害的所述构件结构包括电路板的印制导线。

8.根据权利要求6或7所述的方法，其特征在于，所述构件结构具有多个结构部件，所述结构部件分别取决于所述机动车(1)的里程和/或运行时间地不可逆地受损害。

9.根据权利要求6至8中任一项所述的方法，其特征在于，不可逆地受损害的所述构件结构包括集成电路的至少一个结构部件。

10.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，所述控制设备(14，24)的所述构件(12，26)的不可逆的所述变化具有所述构件(12，26)的电的参数的不可逆的变化。

11.根据权利要求10所述的方法，其特征在于，所述构件(12，26)是电容器，并且所述参数是该电容器的电容并且电的所述参数的所述变化包括所述电容器的电容损失。

12.根据权利要求10或11所述的方法，其特征在于，所述构件(12，26)是电容器并且所述参数是该电容器的等效串联电阻并且电的所述参数的所述变化包括所述等效串联电阻的取决于老化的变化。

13.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，在所述构件(12，26)处检测到的所述构件(12，26)的不可逆的所述变化具有焊接部位的结构变化。

14.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，在所述构件(12，26)处所检测到的所述构件(12，26)的不可逆的所述变化具有对金属层的氧化。