[发明专利]检验在机动车中显示的机动车总里程的方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于检验在机动车中显示的机动车总里程的方法，其中，检测在机动车运行期间由机动车行驶过的里程并且其中所检测的里程与之前作为驶过里程所检测的机动车里程累加为机动车总里程。

背景技术

这种测定和显示总里程在机动车中是普遍公知的。为此，在机动车中通常设置有里程计数器，其具有例如在速度显示装置的区域中布置的里程显示装置，该装置为机动车的操作者显示总里程。通常，机动车驶过的路程也称为机动车里程。驶过的路程在确定的时间点的和是机动车在该时间点的总里程。

因为通常在机动车的经济价值和机动车总共驶过的路程之间存在相关性，因此重要的是，由里程显示装置显示出的机动车总里程与机动车实际总共驶过的路程相等。由里程显示装置显示出的机动车总里程也称为机动车的公里状态。通常，较高的总里程意味着机动车的较低的经济价值。公知的是，出于欺骗目的而在机动车处进行不同的尝试，以如下地篡改机动车的示出的总里程，即示出的总里程小于相应的机动车实际总共驶过的路程。

为了限制这种篡改机动车的公里状态的可行性，由EP 1722199A1公知了一种方法，根据该方法，在发动机本体的内部采取对内燃机的运行功率的测定和记录。在此，应该能够实现在测定发动机磨损的同时记录内燃机的总运行时间。

发明内容

本发明的目的在于，提出一种开头所述类型的方法，其能够以简单的方式就以下进行通知，所示出的总里程是否与机动车实际驶过的总里程相等。

根据本发明，该目的由此实现，即在机动车的控制设备的构件处检测构件在一个时间周期上发生的不可逆变化，使构件变化的大小和/或类型对应于机动车的与时间周期相关的比较里程，在时间周期期间作为机动车驶过的里程来检测的里程与比较里程比较并且比较所产生的比较结果能够由机动车的操作者调取或者自动地传输给操作者。

只要不存在篡改，连续地、即在机动车运行期间没有中断地检测在机动车的运行期间由机动车驶过的里程，并且只要不存在篡改，那么所检测到的里程就连续地、即在机动车运行期间没有中断地累加成机动车的总里程。总里程优选地借助机动车中的里程显示装置来显示。该显示优选地光学地实现。

对如此获得并显示的总里程的可能篡改例如可能如下地进行，即总里程的值例如通过滥用的电子干预而从外部、例如经由机动车的诊断接口来减小。然后以这种方式降低的总里程的值被示出。示出的总里程可能不再与机动车实际总共驶过的里程相等，机动车实际总共驶过的里程也许大于示出的总里程。本发明有利地能够可靠地识别出这样的篡改。

对机动车总里程的另外类型的篡改可能在于，如下地篡改用于检测机动车驶过里程的信号，即对于驶过的里程检测到过小的值或者例如在一段时间完全没有检测到值。由此可能也能得出与实际由机动车驶过的总里程相比过小地示出的总里程。本发明有利地也能够可靠地识别出这样的篡改。

特别有利的是，在根据本发明的方法中，基本上能够选择机动车的任意控制设备作为在其处检测不可逆变化的控制设备。因此，能够有利地选择以下控制设备，在其处能够最简单和最廉价地转用对构件处的不可逆变化的检测。优选的是，该控制设备不参与实际的里程检测和总里程显示。

在本发明中，在控制设备的构件处检测在时间周期上发生的不可逆变化。因此检测了取决于时间的不可逆变化，由此特别简单地实现了与比较里程的对应，该比较里程有利地用于根据本发明的后续方法步骤。与比较里程的对应例如能够通过在存储器中存储的表格实现，该表格对于确定的时间周期分别包含有确定的相对应的比较里程、例如对于机动车的型号来预先经验性确定的比较里程。然而也能够设想，例如使用在存储器中存储的用于使比价里程与时间周期对应的表格，该表格根据机动车的实际平均速度来动态地建立。

将在时间周期期间作为驶过里程检测到的机动车里程与比较里程相比较的执行优选地由比较器执行。比较器能够优选地包括前述的存储器，该存储器具有在该处存储的表格。

具有其不可逆变化被检测的构件的控制设备例如能够包括比较器。但是，比较器也能够是机动车的一个控制设备的组成部件，该控制设备不具有以下构件，该构件的不可逆变化以根据本发明的方法来检测。也能够干设想，比较器布置在机动车的外部并且与机动车例如经由诊断接口连接，该诊断接口也能够是移动无线接口。此时，比较器例如能够是车间中的诊断测试器的组成部分或者是移动无线设备的组成部分，在其上安装有适当的比较器应用软件。