[发明专利]增程器控制

权利要求书

1.一种用于控制电动车辆中的增程器的设备，所述设备包括：

用于接收行程信息的装置；

用于检索与先前行程相关的功率使用信息的装置，所述先前行程具有至少部分与所述行程信息相同的行程信息；以及

用于依靠所述功率使用信息激活所述增程器的装置。

2.根据权利要求1所述的设备，还包括用于依靠检索到的功率使用信息确定所述行程的功率使用计划的装置，其中，激活装置适应于依靠所述功率使用计划激活所述增程器。

3.根据权利要求2所述的设备，其中，所述功率使用计划包括激活时间表。

4.根据权利要求3所述的设备，其中，所述激活装置是可操作的以依靠所述激活时间表控制所述增程器的功率。

5.根据权利要求2或3所述的设备，其中，所述功率使用计划包括所述行程的电池荷电状态计划。

6.根据权利要求5所述的设备，其中，所述激活装置是可操作的以依靠所述荷电状态计划控制所述增程器的功率。

7.根据前述权利要求任一项所述的设备，其中，所述功率使用信息包括激活时间表。

8.根据前述权利要求任一项所述的设备，其中，所述功率使用信息来自于本地存储器。

9.根据权利要求1-7任一项所述的设备，其中，所述功率使用信息根据外源行程信息确定。

10.根据前述权利要求任一项所述的设备，其中，所述功率使用信息来自于外部数据源。

11.根据前述权利要求任一项所述的设备，其中，检索到的功率使用信息包括众源功率使用信息。

12.根据权利要求10或11所述的设备，其中，所述功率使用信息包括来自于逻辑数据库的信息。

13.根据前述权利要求任一项所述的设备，还包括用于确定车载电池的荷电状态的装置。

14.根据权利要求13所述的设备，其中，所述激活装置是可操作的以激活所述增程器，以便维持所述电动车辆的荷电状态，优选地，所述荷电状态与荷电状态计划一致。

15.根据权利要求14所述的设备，其中，所述荷电状态被维持以便遵循线性降低。

16.根据权利要求13-15任一项所述的设备，其中，用于确定所述荷电状态的装置是可操作的以检测充电梯度。

17.根据前述权利要求任一项所述的设备，其中，所述激活装置是可操作的以控制所述增程器的功率输出。

18.根据权利要求17所述的设备，其中，所述激活装置适应于在低功率下激活所述增程器。

19.根据前述权利要求任一项所述的设备，其中，行程信息包括行程时间和/或行程长度。

20.根据权利要求19所述的设备，其中，所述行程信息包括行程路线信息。

21.根据前述权利要求任一项所述的设备，还包括遥测仪器，其中，所述接收装置适应于从所述遥测仪器接收行程信息。

22.根据权利要求21所述的设备，其中，依靠从所述遥测仪器接收到的行程信息，所述激活装置是可操作的。

23.根据权利要求21或22所述的设备，其中，从所述遥测仪器接收到的行程信息包括所述设备的位置。

24.根据权利要求23所述的设备，其中，所述激活装置适应于依靠所述设备的位置和车载电池的荷电状态进行操作。

25.根据前述权利要求任一项所述的设备，其中，所述接收到的行程信息包括路线信息。

26.根据权利要求25所述的设备，其中，所述路线信息包括一组路标。

27.根据权利要求25或26所述的设备，其中，所述路线信息包括地形信息。

28.根据前述权利要求任一项所述的设备，其中，所述行程信息包括预期速度信息。

29.根据前述权利要求任一项所述的设备，其中，所述行程信息包括交通信息。

30.根据前述权利要求任一项所述的设备，其中，所述行程信息包括非驱动负载信息。