[发明专利]船形构造物的建造方法和船形构造物的设计方法，以及在这些方法中使用的分割构造体和移动构造体

权利要求书

1. 一种船形构造物的建造方法，其是将船首部构造体和中央部构造体以及船尾部构造体接合以建造船形构造物的建造方法，其特征在于，使所述船首部构造体和所述船尾部构造体独立，并且连接所述船首部构造体和所述船尾部构造体以使其为能够航行的移动构造体，在海上移动之后，将所述移动构造体分离为所述船首部构造体和所述船尾部构造体，并将所述船首部构造体和所述船尾部构造体接合于所述中央部构造体以建造船形构造物。

2. 根据权利要求1所述的船形构造物的建造方法，其特征在于，所述船形构造物为能够自航或能够拖航的船舶，或者，能够自航或能够拖航的船形海洋构造物。

3. 根据权利要求1或2所述的船形构造物的建造方法，其特征在于，所述移动构造体能够自航。

4. 根据权利要求1～3中的任一项所述的船形构造物的建造方法，其特征在于，在建造多个所述船形构造物时，在这些所述船形构造物之间，使所述船首部构造体和所述船尾部构造体标准化，并在该标准化的所述船首部构造体与所述船尾部构造体之间插入标准化或个别化的所述中央部构造体，以建造这些所述船形构造物。

5. 根据权利要求1～4中的任一项所述的船形构造物的建造方法，其特征在于，用船体平行部构造体形成所述中央部构造体。

6. 根据权利要求1～4中的任一项所述的船形构造物的建造方法，其特征在于，用前部接合部构造体和船体平行部构造体形成所述中央部构造体，或者，用船体平行部构造体和后部接合部构造体形成所述中央部构造体，或者，用前部接合部构造体和船体平行部构造体以及后部接合部构造体形成所述中央部构造体。

7. 根据权利要求5或6所述的船形构造物的建造方法，其特征在于，在建造多个所述船形构造物时，使所述船体平行部构造体标准化。

8. 一种船形构造物的设计方法，其特征在于，设计分割构造体中的一部分或若干个的组合、或者整体，所述分割构造体为在权利要求1～7中的任一项所述的船形构造物的建造方法中使用的船首部构造体、或者中央部构造体、或者船尾部构造体，或者在权利要求5～7中的任一项所述的船形构造物的建造方法中使用的前部接合部构造体、或者船体平行部构造体、或者后部接合部构造体。

9. 一种分割构造体，其是以下中的一个或若干个的组装构造体：在权利要求1～7中的任一项所述的船形构造物的建造方法中使用的船首部构造体、或者中央部构造体、或者船尾部构造体，或者在权利要求5～7中的任一项所述的船形构造物的建造方法中使用的前部接合部构造体、或者船体平行部构造体、或者后部接合部构造体。

10. 一种在权利要求1～7中的任一项所述的船形构造物的建造方法中使用的移动构造体。

11. 一种将若使船首部构造体和中央部构造体以及船尾部构造体接合则成为船形构造物的所述船首部构造体和所述船尾部构造体连接而形成的能够航行的移动构造体。