[发明专利]用于推力滚动轴承的密封装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种推力滚动轴承，其由两个运转环构成，在这两个运转环之间布置有在滚动体保持架中引导的滚动体，并且为了密封滚动体空间，推力滚动轴承在外侧被密封装置包围。

背景技术

也被称为纵向轴承或压力轴承的推力滚动轴承承受沿车轴或车桥的纵向方向的力，并且以多种多样的实施方式公知。在机动车车轮悬挂装置中，通常将用于紧固可转向的车轮的转向节以能摆动的方式支承在行走机构的桥体上。转向节与桥体之间的连接通过转向节销来实现，转向节销置入转向节和桥体的相对应的孔中。转向节与桥体之间的轴向力经由安装在转向节销上的推力滚动轴承来传递。为了推力滚动轴承的功能和使用寿命需要有效的密封间，该密封件一方面防止润滑剂从轴承中漏出，另一方面防止污物渗入推力滚动轴承中。密封件尤其是设置用于轴向转向节支承件，其中，在无需再润滑的情况下，润滑剂持久地保留在支承件中。此外，针对轴向转向节支承件可以设置再润滑，其中，支承件以润滑剂填充，直至在密封区域内出现可见的漏出。

DE2102656A示出一种推力滚动轴承在车轴的转向节支承件中的应用。桥体在此经由推力滚动轴承支撑在转向节的叉形端部的下容纳部上，并且使得转向节能够扭转。推力滚动轴承的上运转环布置在锅状壳体上，其套筒形式的边沿有缝隙地包围下运转盘的周侧面。在下运转环的倾斜部与转向节的叉形端部的下容纳部的形成用于下运转环的贴靠面的靠置面之间夹紧有带隆起形式的区段的密封环。从这个隆起部出发，弹性的环形件延伸到套筒形式的部分与运转环的周面之间的空间中。经由弹性的环形件同时密封推力滚动轴承的滚动体空间或轴承内部空间。

发明内容

本发明的任务是为推力滚动轴承提供构件优化的、构造方式简单紧凑的、具有改进的保持功能和高密封质量的密封装置，该密封装置可以低成本地制成。

该任务由权利要求1的特征来解决。引用权利要求1的从属权利要求分别给出本发明的有利改进方案。根据本发明的、针对推力滚动轴承特定的密封装置包括旋转对称的加固套筒作为护板，该加固套筒以区域形式材料锁合地(stoffschlüssig)与弹性的密封材料连接。在装入状态下，旋转对称的加固套筒包围推力滚动轴承的两个运转环，其中，密封装置经由至少一个优选实施为压配合的紧固区段可以在运转环上位置固定。

通过将密封材料直接材料锁合地连接在加固套筒上使得这些构件一体式相互连接，由此形成密封装置的所期望的一体式构造。经由加固套筒上的优选预先硫化的(anvulkanisiert)或者通过粘接紧固的密封材料可以实现密封区段。密封材料根据本发明可以特殊地构造或成形，或者结合加固套筒密封地支撑在运转环上，以便有效地密封推力滚动轴承的滚动体空间。

通过根据本发明的措施，例如加固套筒的限定的保持功能，基于与密封材料的直接连接同时得到了密封区段的精确的装入位置。这种作用方式就密封质量而言与迄今为止公知的两件式密封装置相比是有利的，其中，密封环相对在外部包围推力滚动轴承的套筒以一定的自由度装入。此外，根据本发明的密封装置的简单的、构件优化的、紧凑的构造方式还可以低成本地制造并且可以容易地装配。

根据本发明的一种优选的设计方案规定，形成了密封装置的紧固区段，在该紧固区段中，加固套筒的端部区在运转环的斜地或倾斜地延伸的外轮廓上进行嵌填(verstemmen)。作为替选或者作为补充，本发明包含如下紧固区段，该紧固区段结合加固套筒的密封材料形成。为此，由密封材料成形的、延伸超过加固板的隆起部在装入状态下支撑在滚动轴承的运转环的斜地延伸的外轮廓上。

密封装置的根据本发明的结构此外还包括加固套筒，该加固套筒为了形成第一密封区段经由弹性的密封材料力锁合地(kraftschlüssig)支撑在推力滚动轴承的运转环上。为此，加固套筒力锁合地预紧地包围运转环。与另一运转环协作的第二密封区段形成由密封材料成形的密封唇，该密封唇密封地支撑在运转环上。

有利地，本发明提供了如下可能性，即，经由密封装置借助紧固区段将推力滚动轴承的两个运转环直接拼接在一起。滚动轴承的所有构件因此防丢失地锁定，并且形成可预装配的单元，该单元例如简化了自动化的装配。为了实现两个运转环之间的不受阻碍的相对运动而提供的是，紧固区段相对运转环的斜地延伸的外轮廓有缝隙地嵌填。