[发明专利]压燃式内燃机有效
申请号: | 201380077613.9 | 申请日: | 2013-06-20 |
公开(公告)号: | CN105308285B | 公开(公告)日: | 2018-06-26 |
发明(设计)人: | 小野智幸 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F02B23/06 | 分类号: | F02B23/06;F02F3/26;F02M61/18 |
代理公司: | 北京金信知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 黄威;苏萌萌 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 喷嘴 开敞 底面 活塞 隆起 压燃式内燃机 高度位置 燃料喷雾 凹状面 气缸盖 气缸体 中心轴 凹状 棱线 腔室 燃烧室 燃烧室喷射燃料 喷射 | ||
1.一种压燃式内燃机,具备:
气缸体以及气缸盖;
活塞,其包括通过所述气缸体以及气缸盖而划分出燃烧室的腔室;
喷嘴,其向所述燃烧室喷射燃料,
所述腔室包括朝向所述喷嘴隆起的隆起部、形成于所述隆起部周围的底面、与所述底面连续的开敞面以及凹状面,
所述开敞面朝向所述活塞的径向外侧而深度变浅,
从所述喷嘴至所述开敞面的距离长于从所述喷嘴至所述凹状面的距离,
所述底面和所述开敞面的棱线的所述活塞的中心轴方向上的高度位置,低于所述底面和所述凹状面的棱线的所述中心轴方向上的高度位置,
所述喷嘴分别朝向所述开敞面以及所述凹状面喷射第一燃料喷雾以及第二燃料喷雾,
所述喷嘴朝向所述开敞面向所述第一燃料喷雾与第二燃料喷雾之间喷射第三燃料喷雾,
所述喷嘴朝向所述开敞面喷射第四燃料喷雾,在所述第四燃料喷雾与所述第三燃料喷雾之间隔着所述第一燃料喷雾,
在从所述中心轴方向对所述活塞进行观察的情况下,从与所述第三燃料喷雾的方向交叉的所述开敞面的外周缘上的部位至所述喷嘴的距离,长于从与所述第四燃料喷雾的方向交叉的所述开敞面的外周缘上的部位至所述喷嘴的距离。
2.如权利要求1所述的压燃式内燃机,其中,
所述底面包括隆起底面部,所述隆起底面部位于所述隆起部与所述开敞面之间且局部隆起。
3.如权利要求1或2所述的压燃式内燃机,其中,
所述活塞形成有处于在所述中心轴方向上与所述开敞面相比而较高的位置处并与所述开敞面连续的阀凹槽面。
4.如权利要求3所述的压燃式内燃机,其中,
所述活塞包括在所述中心轴方向上处于与所述阀凹槽面相比而较高的位置处的顶面,
在所述燃烧室内产生的涡流的方向上,所述顶面、所述阀凹槽面、所述开敞面以此顺序而连续。
5.如权利要求3所述的压燃式内燃机,其中,
所述活塞包括在所述中心轴方向上处于与所述阀凹槽面相比而较高的位置处的顶面,
在所述燃烧室内产生的涡流的方向上,所述开敞面、所述阀凹槽面、所述顶面以此顺序而连续。
6.如权利要求1、2、4、5中的任意一项所述的压燃式内燃机,其中,
所述第一燃料喷雾的所述中心轴方向上的高度位置高于所述第二燃料喷雾的高度位置。
7.如权利要求1所述的压燃式内燃机,其中,
在从所述中心轴方向进行观察的情况下,所述第一燃料喷雾与第三燃料喷雾之间的角度间隔窄于所述第二燃料喷雾与第三燃料喷雾之间的角度间隔。
8.如权利要求1、2、4、5、7中的任意一项所述的压燃式内燃机,其中,
所述活塞中设置有冷却通道,所述冷却通道能够使机油沿着所述开敞面而流通,
从所述凹状面向径向外侧并未设置所述冷却通道。
9.如权利要求1、2、4、5、7中的任意一项所述的压燃式内燃机,其中,
所述活塞中设置有冷却通道,所述冷却通道能够使机油沿着所述凹状面而流通,
从所述开敞面向径向外侧并未设置所述冷却通道。
10.如权利要求1、2、4、5、7中的任意一项所述的压燃式内燃机,其中,
所述开敞面包括隔着所述中心轴而对置的第一开敞面以及第二开敞面,
在从所述中心轴方向观察时,所述第一开敞面与第二开敞面排列的方向相对于曲轴的延伸方向而偏离。
11.如权利要求10所述的压燃式内燃机,其中,
在从所述中心轴方向观察时,两个进气门排列的方向相对于所述曲轴的延伸方向而偏离,并且向所述燃烧室内产生的涡流的方向而偏离。
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