[发明专利]盘式制动装置

权利要求书

1.一种盘式制动装置，其具有：

盘式制动转子，其能够与车轮一起旋转；

制动垫，其以与上述盘式制动转子的转子制动面相对的方式设置；

制动垫按压装置，其用于将上述制动垫按压在上述转子制动面上；及

制动壳体，在其内部收纳有上述制动垫按压装置，

利用上述制动垫按压装置将上述制动垫按压在上述转子制动面上，进而 利用上述制动垫与上述转子制动面之间产生的摩擦力对上述盘式制动转子 和上述车轮进行制动，

其特征在于，

上述制动垫按压装置具有：

制动促动器，其在进行制动操作时工作；

制动轴，其与上述转子制动面大致平行地配置，其通过上述制动促动器 的工作而向制动工作方向转动；

制动垫推动机构，其通过上述制动轴的转动使上述制动垫向靠近上述转 子制动面的方向移动；及

制动解除弹簧，制动操作被解除之后，其使上述制动垫推动机构向离开 上述转子制动面的方向移动，同时使上述制动轴向制动解除方向转动，

借助与上述转子制动面大致平行地延伸的圆柱形状的制动轴支承构件， 上述制动轴支承于上述制动壳体的内表面，并且，上述制动轴能够沿着上述 制动轴支承构件的表面向制动工作方向和制动解除方向转动，

上述制动轴支承构件以其表面的一部分插入于在上述制动壳体的内表 面形成的支承凹部中的状态设置，

上述支承凹部的表面的摩擦系数大于上述制动轴支承构件表面的摩擦 系数。

2.根据权利要求1所述的盘式制动装置，其特征在于，

对上述制动轴支承构件进行精加工，以得到光滑的表面，

上述支承凹部是在通过铸造形成上述制动壳体时通过该铸造一同形成 的，未对其表面进行过精加工而直接保留原有的粗糙表面。