[发明专利]发动机的燃料喷射控制装置及发动机的燃料喷射控制方法

权利要求书

1.一种发动机的燃料喷射控制装置，其控制燃料的喷射量，其中，

该发动机的燃料喷射控制装置具有：

燃料喷射阀，其对应于目标脉冲宽度，将燃料向进气通路内喷射；

进气流量检测部，其检测向所述发动机供给的进气流量；

进气压力检测部，其检测所述进气通路内的进气的压力；

燃料压力检测部，其检测向所述燃料喷射阀供给的燃料的压力；

压力控制部，其对应于发动机运转状态，控制燃料压力；

要求脉冲宽度计算部，其基于由所述进气流量检测部检测出的进气流量、由所述燃料压力检测部检测出的燃料压力、及该燃料压力与由所述进气压力检测部检测出的进气压力之间的压差，计算要求脉冲宽度；

校正后要求脉冲宽度计算部，其在以比预先确定的流量低的流量喷射燃料的情况下，对应于所述压差而校正所述要求脉冲宽度，计算校正后要求脉冲宽度；

目标脉冲宽度设定部，其基于所述校正后要求脉冲宽度，设定目标脉冲宽度；以及

校正系数计算部，其基于所述压差，计算用于校正所述要求脉冲宽度的第1校正系数及第2校正系数，

所述校正后要求脉冲宽度计算部，通过在所述要求脉冲宽度上乘以所述第1校正系数，并在所得值上加上所述第2校正系数，从而计算所述校正后要求脉冲宽度。

2.根据权利要求1所述的发动机的燃料喷射控制装置，其中，

所述要求脉冲宽度计算部，通过将基于所述进气流量、所述燃料压力、及所述压差而计算出的有效脉冲宽度，与基于所述压差及蓄电池电压而计算出的无效脉冲宽度相加，从而计算所述要求脉冲宽度。

3.根据权利要求1所述的发动机的燃料喷射控制装置，其中，

所述目标脉冲宽度设定部，将所述校正后要求脉冲宽度及所述要求脉冲宽度中较大的一方设定为目标脉冲宽度。

4.根据权利要求1至3中的任一项所述的发动机的燃料喷射控制装置，其中，

所述压力控制部构成为，发动机运转状态越是处于高转速及高负载，越提高燃料压力。

5.一种发动机的燃料喷射控制方法，该发动机具有对应于目标脉冲宽度而将燃料向进气通路内喷射的燃料喷射阀，该燃料喷射控制方法对燃料的喷射量进行控制，其中

该方法具有下述工序：

进气流量检测工序，在该工序中，检测向所述发动机供给的进气流量；

进气压力检测工序，在该工序中，检测所述进气通路内的进气的压力；

燃料压力检测工序，在该工序中，检测向所述燃料喷射阀供给的燃料的压力；

压力控制工序，在该工序中，对应于发动机运转状态，控制燃料压力；

要求脉冲宽度计算工序，在该工序中，对应于由所述进气流量检测工序检测出的进气流量、由所述燃料压力检测工序检测出的燃料压力、及该燃料压力与由所述进气压力检测工序检测出的进气压力之间的压差，计算要求脉冲宽度；

校正后要求脉冲宽度计算工序，在该工序中，在以与预先确定的流量相比较低的流量喷射燃料的情况下，对应于所述压差而对所述要求脉冲宽度进行校正，计算校正后要求脉冲宽度；

目标脉冲宽度设定工序，在该工序中，基于所述校正后要求脉冲宽度，设定目标脉冲宽度；以及

校正系数计算工序，在该工序中，基于所述压差，计算用于校正所述要求脉冲宽度的第1校正系数及第2校正系数，

在所述校正后要求脉冲宽度计算工序中，通过在所述要求脉冲宽度上乘以所述第1校正系数，并在所得值上加上所述第2校正系数，从而计算所述校正后要求脉冲宽度。