[发明专利]跨骑型车辆有效
申请号: | 201380081128.9 | 申请日: | 2013-11-29 |
公开(公告)号: | CN105764783B | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 市原庆一;箕轮和也;片桐洁;捧太树;富山纯 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B62J35/00 | 分类号: | B62J35/00 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 洪秀川 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 跨骑 车辆 | ||
1.一种跨骑型车辆,其具备从头管(21)向车身后方延伸出的框架(24)、在所述框架(24)的上方配置的燃料箱(61)及覆盖所述燃料箱(61)的箱罩(110),
所述跨骑型车辆的特征在于,
所述框架(24)是从所述头管(21)的上部向后方延伸出的左右一对的座椅轨道,
所述跨骑型车辆具备:
从所述头管(21)的下部向斜后下方延伸的主框架(22);
从所述主框架(22)的后端部向下方延伸的左右一对的枢轴板(23);以及
从所述枢轴板(23)的上部向斜后上方延伸而与所述座椅轨道(24)的后部连接的左右一对的后框架(26),
所述箱罩(110)具有左右的箱罩部(112)和前罩部(114),所述左右的箱罩部(112)沿着所述主框架(22)向车身后方延伸出而覆盖所述燃料箱(61)侧方,所述前罩部(114)在所述头管(21)与所述燃料箱(61)之间延伸出而覆盖所述燃料箱(61)的前表面,且将左右的箱罩部(112)连结,
在所述座椅轨道与所述后框架的连接部设有左右一对的后部角板,在所述后部角板上安装有后缓冲单元,
所述箱罩一体具备覆盖所述燃料箱侧方的所述左右的箱罩部及覆盖车身侧方的侧罩部,
所述侧罩部从所述左右的箱罩部向下方及后下方延伸出,在侧视下形成为将由所述主框架、所述座椅轨道及所述后框架围成的侧视下三角形的空间覆盖的倒三角形的罩形状。
2.根据权利要求1所述的跨骑型车辆,其特征在于,
所述前罩部(114)被左右分割而与所述左右的箱罩部(112)分别设为一体。
3.根据权利要求2所述的跨骑型车辆,其特征在于,
所述左右的前罩部(114)在车宽中心接合。
4.根据权利要求1所述的跨骑型车辆,其特征在于,
所述前罩部(114)与所述左右的箱罩部(112)不同体,且在所述燃料箱(61)的前表面与所述左右的箱罩部(112)连接。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的跨骑型车辆,其特征在于,
所述燃料箱(61)是进行凸缘接合的上下分割结构,所述箱罩(110)设置成将所述燃料箱(61)的左右侧面及前表面的凸缘(61c)覆盖。
6.根据权利要求5所述的跨骑型车辆,其特征在于,
在所述左右一对的座椅轨道(24)的上表面部抵接而接合有所述燃料箱(61)的凸缘(61c),所述箱罩(110)与所述凸缘(61c)相比向下方延伸出而覆盖所述左右一对的座椅轨道(24)。
7.根据权利要求5所述的跨骑型车辆,其特征在于,
在所述凸缘(61c)的前部具有与所述座椅轨道(24)接合的接合部(101),所述接合部(101)由所述前罩部(114)覆盖。
8.根据权利要求2所述的跨骑型车辆,其特征在于,
在所述左右的前罩部(114)之间沿车宽方向形成有间隙,并且至少在一方的前罩部(114)上设有从前方覆盖所述间隙的覆盖部(142)。
9.根据权利要求1至4中任一项所述的跨骑型车辆,其特征在于,
所述左右的箱罩部(112)具有上方延伸部(113),该上方延伸部(113)以使所述燃料箱(61)上表面的包括供油口(61f)在内的车宽中心上的一部分露出的方式分别覆盖所述燃料箱(61)上表面地延伸出。
10.根据权利要求9所述的跨骑型车辆,其特征在于,
所述左右的箱罩部(112)的所述上方延伸部(113)的端部(113L1、113R1)呈直线状地延伸出。
11.根据权利要求10所述的跨骑型车辆,其特征在于,
所述端部(113L1、113R1)与车宽中心线平行地延伸出。
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