[其他]客运交通的轨道车辆有效
| 申请号： | 201390000943.3 | 申请日： | 2013-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN204801791U | 公开（公告）日： | 2015-11-25 |
| 发明（设计）人： | 斯特凡·鲍曼;马库斯·博雷尔 | 申请（专利权）人： | 西门子公司 |
| 主分类号： | B61D17/12 | 分类号： | B61D17/12 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 丁永凡;张春水 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 客运 交通 轨道 车辆 | ||
1.一种客运交通的轨道车辆，所述轨道车辆包括具有第一车顶纵向承载件和至少一个另外的第二车顶纵向承载件的白车身，其特征在于，所述轨道车辆为了将上部构造安置在所述轨道车辆的车顶上而包括：
-用于自由地定位托架的第一轨道和至少一个另外的第二轨道，其中所述第一轨道与所述第一车顶纵向承载件连接，并且其中所述第二轨道与所述第二车顶纵向承载件连接，
-与所述第一轨道互补构成的第一托架和至少一个另外的与所述第二轨道互补构成的第二托架，用于将车顶上部构造与轨道连接。
2.根据权利要求1所述的轨道车辆，其特征在于，所述第一托架与所述第一轨道材料配合地连接并且所述第二托架与所述第二轨道材料配合地连接。
3.根据权利要求1或2所述的轨道车辆，其特征在于，所述轨道与所述轨道车辆的外部的车顶纵向承载件连接，使得所述轨道彼此平行地且彼此隔开地在所述轨道车辆的车顶的不同侧上伸展。
4.根据权利要求1或2所述的轨道车辆，其特征在于，所述轨道车辆包括至少一个横杆，所述横杆与所述第一托架和所述第二托架连接。
5.根据权利要求4所述的轨道车辆，其特征在于，所述横杆为了与托架连接而具有到所述第一托架的第一接口和到所述第二托架的第二接口。
6.根据权利要求5所述的轨道车辆，其特征在于，所述第一接口和所述第二接口相同地构成。
7.根据权利要求4所述的轨道车辆，其特征在于，所述第一托架和/或所述第二托架具有沿着第一水平方向的长孔，并且所述横杆具有沿着第二水平方向的长孔，所述第二水平方向与所述第一水平方向垂直。
8.根据权利要求1或2所述的轨道车辆，其特征在于，所述第一托架和所述第二托架相同地构成。
9.根据权利要求1或2所述的轨道车辆，其特征在于，所述轨道在横截面中成形为L形。
10.根据权利要求1或2所述的轨道车辆，其特征在于，所述托架在横截面中成形为梯形。
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