[发明专利]一种汽车冷却水管的连接卡箍有效

专利信息
申请号: 201410001221.0 申请日: 2014-01-02
公开(公告)号: CN103742724A 公开(公告)日: 2014-04-23
发明(设计)人: 赖荣钢 申请(专利权)人: 象山华鹰塑料工程有限公司
主分类号: F16L3/12 分类号: F16L3/12
代理公司: 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 代理人: 景丰强;林辉
地址: 315722 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 冷却 水管 连接
【权利要求书】:

1.一种汽车冷却水管的连接卡箍,包括外周面上设有第一连接部(11)的第一卡箍(1)和外周面上设有第二连接部(21)的第二卡箍(2),所述第二连接部(21)包括第一卡接部(211)和外径小于第一卡接部(211)的第二卡接部(212),所述第一连接部(11)内开设有容置所述第一卡接部(211)的凹槽(111),所述第一连接部(11)朝向第二连接部(21)的第一端面(112)上开设有与第二卡接部(212)卡合的卡槽(113),所述第一卡接部(211)与所述卡槽(113)轴向抵接,其特征在于,临近所述凹槽(111)开口的与所述第一卡接部(211)位置对应处固定有挡块(114),所述挡块(114)具有从外向内倾斜的引导面(115)。

2.如权利要求1所述的汽车冷却水管的连接卡箍,其特征在于,所述引导面(115)位于所述挡块(114)远离所述凹槽(111)的外侧面,所述引导面(115)为斜面或弧形面。

3.如权利要求1或2所述的汽车冷却水管的连接卡箍,其特征在于,所述第一端面(112)上设有轴向突起的突出部(116),所述第二卡接部(212)和第二卡箍(2)外周面之间具有抵接部(213),所述突出部(116)能与所述抵接部(213)抵接。

4.如权利要求3所述的汽车冷却水管的连接卡箍,其特征在于,所述抵接部(213)朝向第一连接部(11)的第二端面(214)与所述第一连接部(11)的第一端面(112)摩擦配合连接,并且两个端面在连接处的外周面呈平整。

5.如权利要求1或2所述的汽车冷却水管的连接卡箍,其特征在于,所述卡槽(113)开口处具有宽度小于所述第二卡接部(212)的卡合部(1131)。

6.如权利要求1或2所述的汽车冷却水管的连接卡箍,其特征在于,所述第一卡箍(1)和第二卡箍(2)均包括有第一部分和第二部分,所述第一部分上设有卡紧装置,所述第二部分与卡紧装置通过卡齿啮合,所述第一连接部(11)设置在所述第一卡箍(1)的第一部分上,所述第二连接部(21)设置在所述第二卡箍(2)的第一部分上。

7.如权利要求6所述的汽车冷却水管的连接卡箍,其特征在于,所述卡紧装置包括位于外侧的抓取部和位于内侧的具有多个卡齿的第一卡齿组,第二部分外侧设有具有多个卡齿的第二卡齿组,第一卡齿组和第二卡齿组彼此相对啮合。

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