[发明专利]一种分段式全垫升气垫船波浪载荷试验模型

权利要求书

1.一种分段式全垫升气垫船波浪载荷试验模型，气垫船模型船体，其特征在于：气垫船模型船体采用分段结构，由6个模块组成，模块之间留有间隙，模块之间通过测量梁连接固定。

2.根据权利要求1所述的分段式全垫升气垫船波浪载荷试验模型，其特征在于：在船体中部位置和距船艏1/4船长位置对船体横向分割，对应船体中轴位置对船体纵向分割，船体分割成为6个模块，沿船体纵向分别为左前模块、左中模块、左后模块、右前模块、右中模块、右后模块。

3.根据权利要求2所述的分段式全垫升气垫船波浪载荷试验模型，其特征在于：测量梁的两端分别与1个模块船体连接固定，测量梁中部粘贴有应变片。

4.根据权利要求3所述的分段式全垫升气垫船波浪载荷试验模型，其特征在于：左前模块和左中模块之间、左中模块和左后模块之间、右前模块和右中模块之间、右中模块和右后模块之间通过测量梁连接固定，左前模块和右前模块之间、左后模块和右后模块之间通过测量梁连接固定。

5.根据权利要求4所述的分段式全垫升气垫船波浪载荷试验模型，其特征在于：船体模块之间的间隙通过橡胶条密封，间隙的宽度为5—15mm。

6.根据权利要求5所述的分段式全垫升气垫船波浪载荷试验模型，其特征在于：对应每个测量梁的下方，在船体内相应设有2个基座。

7.根据权利要求6所述的分段式全垫升气垫船波浪载荷试验模型，其特征在于：每个船体模块均安装有铝制架梁。

8.根据权利要求3至7任何一项所述的分段式全垫升气垫船波浪载荷试验模型，其特征在于：应变片通过数据线接应变测试分析装置。