[发明专利]一种整车控制器测试平台及控制方法无效
申请号: | 201410009442.2 | 申请日: | 2014-01-09 |
公开(公告)号: | CN103699122A | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 王思哲;钟日敏;赵小羽;陈长健 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人: | 冯梦洪 |
地址: | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 整车 控制器 测试 平台 控制 方法 | ||
1.一种整车控制器测试平台,其特征在于:其包括平台主控制器、数据采集板卡、信号激励板卡、控制器局域网络CAN通讯板卡、显示卡及显示器,平台主控制器将给整车控制器的激励信号通过信号激励板卡、CAN通讯板卡,经过接口接线板BOB接线板传递给待测整车控制器,待测整车控制器的响应和反馈信号经过BOB接线板,由数据采集板卡和CAN通讯板卡采集并经过显示卡显示在显示器上,BOB接线板通过接插件与待测整车控制器连接。
2.一种采用根据权利要求1所述的整车控制器测试平台的控制方法,其特征在于:包括以下步骤:
(1)开启设备;
(2)运行测试软件
(3)判断计算机中是否存在端口配置文件,是则执行步骤(4),否则执行步骤(3);
(4)选择相应的端口配置文件来导入;
(5)判断计算机中是否存在CAN协议的DBC文件,是则执行步骤(6),否则执行步骤(5);
(6)选择相应的CAN协议的DBC格式文件导入;
(7)选择相应的CAN通道;
(8)选择相应的波特率;
(9)判断进行哪种测试,如果是进行耐久性测试则执行步骤(9),如果是进行策略测试则执行步骤(10);
(10)点击导入测试用例按钮,选择相应的测试用例导入,跳转步骤(13);
(11)点击导入测试用例按钮,选择相应的测试用例导入;
(12)开始测试;
(13)导出测试结果,跳转步骤(17);
(14)设置测试次数;
(15)设置评价次数;
(16)开始测试;
(17)导出测试结果;
(18)结束。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于:步骤(2)中的端口配置文件用excel表格编写,包括信号类型、配置通道编号、缩放系数、偏移量、频率,其中信号类型包括数字输出DO、模拟输入AI、模拟输出AO、PWM(脉冲宽度调制)输入PWMI、信号名称、PWM(脉冲宽度调制)输出PWMO。
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