[发明专利]用于飞行器供给系统的安装装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于飞行器供给系统的安装装置。

背景技术

为了供给存在于飞行器中的各种系统，必要的是安装相关联的（电力、液压、气动、等等）供给系统。这些供给系统为布线、管道以及其他通路的形式。这些供给系统布置在机身结构上，尤其是布置于在机身结构截面的平面中保持机身结构的框架之间。这些框架连接至沿着飞行器的纵向轴线由桁梁提供的增强部。由于用于安装供给系统的可用空间主要设置在桁梁和形成飞机蒙皮的面板的区域中，因此用于将系统安装在压力舱中的容积是至关重要的。

因此管道、电线、电线组件、电气配线或绞合线借助于安装装置而在机身的桁梁的上方安装在框架上，其中安装装置具有将两个框架或两个桁梁连接在一起的横向构件（或横向杆）。

这种杆状装置具有附接至横向构件的突耳、容纳接合在所述突耳中的一个或多个电线的夹持套环。

这些突耳和夹持套环以间距（固定距离）分离开，该间距在本质上取决于所讨论的飞行器的类型。

这些现有技术装置的主要缺点在于其无法受益于任何的标准化。

这是由于每个飞行器具有介于供给系统之间的专门针对所述飞行器的间距。

现在，这些系统的安装装置不能以任何方式而适用于以下情况：当前经常是不能使用同一个安装装置以用于任何种类的飞行器。

此外，包括对于同一个飞行器，每次供给系统之间的间隔无论出于何种原因而改变，都必需制造新的安装装置。

因此，这些安装装置未被任何标准所覆盖。

因此，存在与这些安装装置相关联的大量的基准，并且对于安装装置的制造、储存、搬运，等等，这被证明是存在问题的。

因此，上述问题特别地使得对飞行器的部件的物流链的管理更为复杂，从而产生了附加的费用及设备的运输延迟。

此外，这些安装装置——尤其是横向构件——非常常见的是由金属材料制造，使得在每次间隔修改时能够快速地制造出新的横向构件。

对金属材料的使用也被证明是有害的，这是由于飞行器的重量固有地增加，并且因此飞行器的操作成本也固有地增加。

已知文献FR2 912 804，该文献公开了用于将装备安装在交通工具的结构框架上的装置，该装置包括紧固件、紧固件支撑部、以及轨道。存在于所述文献中的紧固件支撑部包括用于将紧固件支撑部紧固至轨道的弹性夹持部。

所述装置具有以下缺点：紧固件支撑部仅是脆弱地紧固至轨道。具体地，紧固件支撑部一旦被定位则可以在例如振动或冲击的作用下沿轨道的纵向方向侧向运动。

此外，对于操作者来说易于偶然地移动或移除紧固件支撑部。

因此有可能无法将装备（供给系统）之间的间距保持恒定，并且当所述装备包括电线时这被证明是尤为有害的：电线的已知的隔离距离未被保持。

要注意的是，在此，隔离距离例如与以下距离相对应，即：应当将两条电线分离开从而限制因电磁干扰而产生的效果的距离。

最后，存在于所述文献中的装置不能特别容易地使用，这是由于，为了将紧固件支撑部紧固至轨道，需要借助于卡环将紧固件支撑部的弹性夹持部锁定在位，其中卡环的一部分楔入于在紧固件支撑部的壁部中制成的开口中，这种操作对于操作者来说非常复杂。

发明内容

本发明旨在改进这些缺点中的至少一个缺点。

为此，本发明涉及一种用于飞行器供给系统的安装装置，该安装装置包括横向构件和至少一个支撑模块，所述支撑模块一方面包括本体，本体具有与横向构件的形状互补的形状，本体包括开口和用于紧固飞行器供给系统的装置，所述支撑模块另一方面包括销，所述开口能够容纳所述销的一部分。

该装置的特征在于：横向构件包括沿横向构件的纵向方向规则地间隔开的凹槽，销具有与凹槽的形状互补的形状并且具有横向于销的伸长方向的唇部。

支撑模块通过以下方式锚定至横向构件：将销插入至开口中，使销与其中一个凹槽接合，直到锚定位置，在锚定位置唇部与支撑模块完全接触。

这种安装装置具有以下优点：具有极强的可适用性，换言之这种安装装置能够适用于供给系统之间的多种可能的间隔。

具体地，为了修改供给系统之间的间隔，全部所需的就是：沿横向构件的纵向方向从一个凹槽移动至另一个凹槽，支撑模块包括用于紧固供给系统的装置。

因此能够将根据本发明安装装置适用于全部类型的飞行器中并且使用在同一个飞行器中，以改变供给系统之间的间隔、同时不必设计或制造新的安装装置以用于这些供给系统。

在此方式中，本发明提供了对用于安装供给系统的装置建立标准的可能性。