[发明专利]车辆门闭锁系统和方法有效
申请号: | 201410009782.5 | 申请日: | 2014-01-09 |
公开(公告)号: | CN103909899B | 公开(公告)日: | 2017-11-17 |
发明(设计)人: | R.J.兰格;F.J.小阿拉比亚 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | B60R25/01 | 分类号: | B60R25/01 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 董均华,杨炯 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 闭锁 系统 方法 | ||
1.一种用于车辆的门闭锁系统,所述车辆具有限定内部和外部的车身以及门,所述门具有与所述车辆的外部相关的外侧以及与所述车辆的内部相关的内侧,所述系统包括:
电动门闭锁机构,所述电动门闭锁机构能够在闭锁位置和解锁位置之间运动;
外部打开开关,所述外部打开开关能够设置在所述门的外侧上,用于接收来自所述车辆的外部的解锁请求;
内部打开开关,所述内部打开开关能够设置在所述门的内侧上,用于接收来自所述车辆的内部的解锁请求;
控制器,所述控制器与所述外部打开开关、所述内部打开开关和所述电动门闭锁机构通信,所述控制器构造成向所述打开开关中的每个分配锁定状态或解锁状态以及控制所述电动门闭锁机构的操作,使得当相应打开开关处于解锁状态时所述电动门闭锁机构被指令以响应于来自所述打开开关的解锁请求从关闭位置移动到打开位置;以及
指示器,所述指示器用于指示所述打开开关的锁定状态和/或解锁状态。
2.根据权利要求1所述的系统,其中,所述指示器包括第一灯,所述第一灯与所述门相关以用于指示所述外部打开开关的锁定状态和/或解锁状态。
3.根据权利要求2所述的系统,其中,所述指示器包括第二灯,所述第二灯与所述门相关以用于指示所述外部打开开关的锁定状态和/或解锁状态。
4.根据权利要求3所述的系统,其中,所述第一灯设置在所述门的外侧附近,所述第二灯设置在所述门的内侧附近。
5.根据权利要求1所述的系统,其中,所述控制器与用于感测所述车辆的速度的速度传感器通信。
6.根据权利要求5所述的系统,其中,所述控制器包括安全模式,使得所述控制器构造成响应于所述车辆的速度大于零而向所述内部打开开关分配锁定模式。
7.根据权利要求1所述的系统,其中,所述车辆的变速器具有驻车模式和至少一个驱动模式,且其中,所述控制器包括安全模式,使得所述控制器构造成响应于所述变速器离开所述驻车模式而向所述内部打开开关分配锁定模式。
8.根据权利要求1所述的系统,其中,所述控制器包括儿童安全模式,使得所述控制器构造成向所述内部打开开关分配锁定状态。
9.一种车辆,所述车辆具有限定内部和外部的车身,所述车辆包括:
多个门,每个门具有与所述车辆的外部相关的外侧以及与所述车辆的内部相关的内侧;
电动门闭锁机构,所述电动门闭锁机构与所述多个门中的每个相关联,所述机构能够在闭锁位置和解锁位置之间运动;
外部打开开关,所述外部打开开关能够设置在所述门的外侧上,用于接收来自所述车辆的外部的解锁请求;
内部打开开关,所述内部打开开关设置在所述门的内侧上,用于接收来自所述车辆的内部的解锁请求;
控制器,所述控制器与所述外部打开开关、所述内部打开开关和所述电动门闭锁机构通信,所述控制器构造成向所述打开开关中的每个分配锁定状态或解锁状态以及控制所述电动门闭锁机构的操作,使得当相应打开开关处于解锁状态时所述电动门闭锁机构将被指令以响应于来自所述打开开关的解锁请求从关闭位置移动到打开位置;以及
指示器,所述指示器用于指示所述打开开关的锁定状态和/或解锁状态。
10.根据权利要求9所述的车辆,其中,所述指示器包括第一灯,所述第一灯与所述多个门中的至少一个门相关,以用于指示所述至少一个门的所述外部打开开关的锁定状态和/或解锁状态。
11.根据权利要求10所述的车辆,其中,所述指示器包括第二灯,所述第二灯与所述至少一个门相关,以用于指示所述至少一个门的所述外部打开开关的锁定状态和/或解锁状态。
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