[发明专利]制动主缸的贮油槽在审
| 申请号： | 201410016423.2 | 申请日： | 2014-01-14 |
| 公开（公告）号： | CN103925317A | 公开（公告）日： | 2014-07-16 |
| 发明（设计）人： | 全守龙 | 申请（专利权）人： | 株式会社万都 |
| 主分类号： | F16D65/14 | 分类号： | F16D65/14 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 谢顺星;张晶 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 制动 油槽 | ||
【权利要求书】：
1.一种制动主缸的贮油槽，其特征在于，包括：贮油槽主体，内部存储油，且具备注油口；过滤器，卡在设置于所述注油口的下部的固定台阶部；贮油槽盖，设置于所述注油口的上部，
在所述固定台阶部与过滤器之间设置通气部件，以便在注入油时能够使空气流入。
2.根据权利要求1所述的制动主缸的贮油槽，其特征在于，
所述过滤器包括卡在固定台阶部的凸缘部和穿过固定台阶部的主体部，
所述凸缘部或固定台阶部在对置的固定台阶部或凸缘部之间具备通气突起。
3.根据权利要求2所述的制动主缸的贮油槽，其特征在于，
所述通气突起在凸缘部的底面沿周向隔开形成有多个。
4.根据权利要求2或3所述的制动主缸的贮油槽，其特征在于，
所述主体部进一步包括卡止突起，以便卡在固定台阶部，
所述注油口的固定台阶部在通气突起与卡止突起之间。
5.根据权利要求4所述的制动主缸的贮油槽，其特征在于，
所述通气突起与卡止突起之间的间隔设置成大于固定台阶部的厚度。
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