[发明专利]一种新型伸缩车棚

权利要求书

1.一种新型伸缩车棚，设置在车厢上，其特征在于，

包括多个支架、水平导轨、篷布、支撑装置、竖直滑槽和水平驱动装置；

所述竖直滑槽沿竖直方向固定在所述车厢的两个侧板上；还包括与所述竖直滑槽配合的滑轮；所述滑轮设置在所述水平导轨上；

所述支撑装置设置在车厢外；所述水平导轨沿水平方向固定在所述支撑装置上；所述水平驱动装置用于牵引所述多个支架沿所述水平导轨移动；位于车厢头部的部分所述水平导轨向下具有倾斜角；所述支撑装置为液压驱动装置；

多个所述支架排列设置在所述水平导轨上，每一个所述支架均与所述水平导轨活动连接；所述篷布覆盖在所述多个支架的顶部。

2.如权利要求1所述的新型伸缩车棚，其特征在于，

所述支架为矩形支架。

3.如权利要求2所述的新型伸缩车棚，其特征在于，

所述支撑装置为液压缸，包括：

活塞杆和缸体；

所述活塞杆与所述水平导轨的底部连接，所述缸体设置在车厢外的底面上。

4.如权利要求3所述的新型伸缩车棚，其特征在于，

相邻俩个支架之间均设置有活动连接件。

5.如权利要求4所述的新型伸缩车棚，其特征在于，

位于车厢侧壁上的所述活动连接件包括四根连接杆和四根圆柱销；每根连接杆两端均设置有销孔；

四根连接杆通过所述四根圆柱销首尾铰链连接成菱形；两个相邻连接杆共用的圆柱销与支架铰链连接，另外两个相邻连接杆共用的圆柱销与相邻的另一个支架铰链连接。

6.如权利要求4所述的新型伸缩车棚，其特征在于，

位于车厢顶面上的所述活动连接件由两根首尾铰链的连接杆组成；所述活动连接件的两端均设置有弹簧；

所述活动连接件的两端设有的弹簧分别与固定在两个相邻的支架上。

7.如权利要求3所述的新型伸缩车棚，其特征在于，

所述水平驱动装置包括齿条、第一齿轮、变速齿轮箱、第一链轮、扇形链轮、第二链轮和链条；所述支撑装置的活塞杆与齿条固定连接，用于驱动齿条直线往复移动；所述齿条与第一齿轮啮合；第一齿轮键连接在变速齿轮箱的输入轴，变速齿轮箱的输出轴与所述第一链轮与同轴键连接；

所述扇形链轮的轮体固定连接在排列在末端的支架上，所述扇形链轮的轮齿与所述链条的上链条固定连接；

所述第二链轮设置在车厢外；所述第一链轮、所述扇形链轮、所述第二链轮依次连接在链条上。

8.如权利要求7所述的新型伸缩车棚，其特征在于，

在车厢的侧面还安装有钢丝绳和多个活动8字扣；

所述钢丝绳一端连接车厢首部的支架，另一端连接车厢尾部的侧壁；多个所述活动8字扣设置在篷布的边缘上，并与所述钢丝绳可拆卸连接。

9.如权利要求8所述的新型伸缩车棚，其特征在于，

还包括限位滑槽；所述限位滑槽用于固定所述钢丝绳固定在滑槽内。

10.如权利要求9所述的新型伸缩车棚，其特征在于，

还包括多个复位弹簧；多个所述复位弹簧均匀分布在所述钢丝绳上；所述复位弹簧一端与限位滑槽固定连接，另一端与钢丝绳固定连接。