[发明专利]伸缩式多功能电动三轮车

权利要求书

1.一种伸缩式多功能电动三轮车，包括车前轮（1）、车把（2）、前车架（3）、车座（4）、后车架（5）、后车轮（6）和电源驱动装置（7）；所述的车座（4）固定在前车架（3）上；

其特征在于：

所述的后车架（5）下方设有横向布置的导向轴（51），导向轴（51）两端固定在后车架（5）上；所述的前车架（3）下表面固定有导向套（31），导向套（31）滑动配合安装在导向轴（51）上；在所述的前车架（3）和后车架（5）上还设置有用于调节前、后车架（3、5）伸缩的调节装置；

在所述的后车架上固定有车厢（8）；所述的车厢（8）前端敞口，车厢（8）两边挡板的前端铰接有转动扶手（9）；当转动扶手（9）向前转动与车厢（8）两边挡板水平时，转动扶手（9）、车厢（8）和车座（4）形成四周闭合的箱体；当转动扶手（9）向后转动至车厢（8）两边挡板上表面时，转动扶手（9）形成车厢两边的扶手；

在所述的车厢（8）上方从左至右依次水平搭设矩形板Ⅰ（81）、矩形板Ⅱ（82）和矩形板Ⅲ（83）；所述的矩形板Ⅰ（81）左边铰接在车座（4）上，矩形板Ⅰ（81）向前转动至竖直状态时，矩形板Ⅰ（81）通过搭扣固定在车座（4）两边的扶手上；所述的矩形板Ⅱ（82）右边铰接在车厢（8）上；所述的矩形板Ⅲ（83）左边铰接在车厢（8）上，矩形板Ⅲ（83）下设有将矩形板Ⅲ（83）倾斜支撑起的撑杆（831）。

2.根据权利要求1所述的伸缩式多功能电动三轮车，其特征在于：所述的导向轴（51）共有两根，其对称固定在后车架（5）下表面；所述的导向套（31）共有四个，其中两个一组，每组分别固定在前车架（3）的两端。

3.根据权利要求1所述的伸缩式多功能电动三轮车，其特征在于：所述的调节装置包括固定在后车架（5）下的支架（52）、固定在前车架（3）下的横向齿条（53）和安装在支架（52）上并与齿条（53）啮合的齿轮（55）；所述的齿轮（55）连接有一转动摇杆（54）。

4.根据权利要求1所述的伸缩式多功能电动三轮车，其特征在于：所述的调节装置包括固定后车架（5）下的支架（52）、固定在前车架（3）下的横向螺纹杆和安装在支架（52）上并与螺纹杆配合的螺母；所述的螺母连接有一转动摇杆（54）。

5.根据权利要求1所述的伸缩式多功能电动三轮车，其特征在于：所述的转动扶手（9）向前转动与车厢（8）两边挡板水平时，转动扶手（9）通过搭扣与车厢（8）固定在一起；当转动扶手（9）向后转动至车厢（8）两边挡板上表面时，转动扶手（9）通过搭扣与车厢（8）固定在一起。

6.根据权利要求1所述的伸缩式多功能电动三轮车，其特征在于：在所述的矩形板Ⅲ（83）下方的车厢（8）上开设有卡槽，当撑杆（831）将矩形板Ⅲ（83）倾斜支撑起时，撑杆（831）上端铰接在矩形板Ⅲ（83）上，其下端卡入卡槽。

7.根据权利要求1所述的伸缩式多功能电动三轮车，其特征在于：在所述的转动扶手（9）设有供人手扶的把手。

8.根据权利要求1所述的伸缩式多功能电动三轮车，其特征在于：在所述的矩形板Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ（81、82、83）上固定有座垫。