[发明专利]可调管路吊架及可调节抑制舰船管路振动噪音的吊架套件有效
申请号: | 201410025558.5 | 申请日: | 2014-01-20 |
公开(公告)号: | CN103791167A | 公开(公告)日: | 2014-05-14 |
发明(设计)人: | 沈中祥;陈天驰;张溯伟;尹群;周超;赵涛;赵月江 | 申请(专利权)人: | 江苏海事职业技术学院;沈中祥 |
主分类号: | F16L3/11 | 分类号: | F16L3/11;F16L3/16;F16L3/20 |
代理公司: | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人: | 戴朝荣 |
地址: | 211170 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可调 管路 吊架 调节 抑制 舰船 振动 噪音 套件 | ||
1.一种可调管路吊架,设有基板和调节螺栓,所述基板与船体固定连接,其特征在于:
所述调节螺栓包括上部的螺栓部和底部的球体部,所述螺栓部设有外螺纹;所述基板上设有与所述螺栓部配合的螺孔,所述调节螺栓安装在所述螺孔内;
所述调节螺栓的球体部嵌入一顶部开口的球形卡槽内,所述开口的直径或宽度小于所述球体部的直径,所述球形卡槽底部固定连接在管道外壁或管卡装置的顶部。
2.可调节抑制管路振动噪音的吊架套件,包括如权利要求1所述的可调管路吊架,其特征在于:
还设有管卡装置,所述管卡装置包括一组相对卡固在管道外围的半圆环金属夹圈,所述半圆环金属夹圈的端部设有弯折接耳,两半圆环金属夹圈通过锁紧装置将相对的弯折接耳锁紧固定连接;
调节螺栓的左右两侧各设有一卡槽轨道,卡槽轨道的顶部与所述基板连接,所述卡槽轨道具有朝向管道开口的竖向凹槽;所述金属夹圈的弯折接耳卡在对应侧的卡槽轨道竖向凹槽内,可沿凹槽上下移动。
3.根据权2所述的可调节抑制管路振动噪音的吊架套件,其特征在于:
所述调节螺栓设有外螺纹的部位长度应不大于所述卡槽轨道竖向凹槽的长度。
4.根据权2所述的可调节抑制管路振动噪音的吊架套件,其特征在于:
所述卡槽轨道顶端通过隔振器与所述基板连接。
5.根据权2、3或4所述的可调节抑制管路振动噪音的吊架套件,其特征在于:
所述卡槽轨道整体或凹槽侧板为磁性材料,所述金属夹圈为能被磁性吸引的金属材料。
6.根据权5所述的可调节抑制管路振动噪音的吊架套件,其特征在于:
所述管卡装置自管壁向外,依次包括弹性材料层、微穿孔板层及所述金属夹圈;
所述弹性材料层由弹簧隔振器或穿孔隔振垫中的一种或多种构成,所述弹簧隔振器或隔振垫布置在管道的外壁上;所述微穿孔板层包括具有多个内外贯通微孔的穿孔板体,所述微孔的直径不大于1mm。
7.根据权6所述的可调节抑制管路振动噪音的吊架套件,其特征在于:
所述微穿孔板层还包括位于穿孔板体外侧的空腔层,所述夹圈卡固在构成所述空腔层的腔壁壳体上。
8.根据权6所述的可调节抑制管路振动噪音的吊架套件,其特征在于:
在所述空腔层中还设有一层以上的穿孔板体,将空腔层分隔成若干同心的单元空腔层,内层单元空腔层和与其相邻的外层单元空腔层的腔深之比不大于1:3,且内层穿孔板体的穿孔率大于外层穿孔板体的穿孔率。
9.根据权6所述的可调节抑制管路振动噪音的吊架套件,其特征在于:
所述空腔层的厚度为30~200mm。
10.根据权6所述的可调节抑制管路振动噪音的吊架套件,其特征在于:
所述穿孔板体的穿孔率为0.5%~5%。
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