[发明专利]一种汽车点烟器复位时间及拔出力测试装置有效
申请号: | 201410027047.7 | 申请日: | 2014-01-21 |
公开(公告)号: | CN103742944A | 公开(公告)日: | 2014-04-23 |
发明(设计)人: | 陈晓平;胡如夫;盛汉姣;彭宏达 | 申请(专利权)人: | 宁波工程学院 |
主分类号: | F23Q23/00 | 分类号: | F23Q23/00 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 | 代理人: | 张向飞 |
地址: | 315211 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 点烟器 复位 时间 出力 测试 装置 | ||
1.一种汽车点烟器复位时间及拔出力测试装置,包括检测箱,其特征在于,所述检测箱上设置有拔出力测试单元、复位时间测试单元;所述拔出力测试单元包括设置于检测台上端的检测架,检测架上设置有依次连接的驱动汽缸、力传感器、第一夹爪,检测箱上表面对应设置有第二夹爪,点烟器两端分别被第一夹爪与第二夹爪夹持,所述力传感器与控制单元电连接,驱动汽缸驱动第一夹爪并拉动点烟器且被力传感器感应;其中,所述第一夹爪和第二夹爪的材料为玻璃钢,所述玻璃钢由以下重量份数的成分组成:酚醛树脂:30-50份,玻璃纤维纱:40-60份,固化剂:1-2份,促进剂:1-2份,填料:10-15份,金属氧化物:0.5-3份,金属纤维:2-5份。
2.根据权利要求1所述的一种汽车点烟器复位时间及拔出力测试装置,其特征在于,所述固化剂为乌洛托品,所述促进剂为氧化镁,所述填料为高岭土、滑石粉、碳酸钙中的一种或多种,所述金属氧化物为三氧化二铁、氧化锌中的一种或两种,所述固化剂、促进剂、填料和金属氧化物的粒径为3-10μm。
3.根据权利要求1所述的一种汽车点烟器复位时间及拔出力测试装置,其特征在于,所述金属纤维为铁合金纤维;所述玻璃纤维纱、金属纤维的直径为5-10μm。
4.根据权利要求1所述的一种汽车点烟器复位时间及拔出力测试装置,其特征在于,所述第一夹爪和第二夹爪的制备方法包括以下步骤:
S1、按照权利要求1所述玻璃钢的组成成分及重量份数称取原料,同时将高速注塑机中的料筒加热到80-130℃,然后将上述称取的原料充分混合均匀并添加到料筒中,加热到熔融状态;
S2、将熔融状态的原料经过热流道的喷嘴分两次注射到加热后的第一夹爪和第二夹爪的模具中,经保压、冷却成型、开模制得第一夹爪和第二夹爪。
5.根据权利要求4所述的一种汽车点烟器复位时间及拔出力测试装置,其特征在于,所述第一夹爪和第二夹爪的制备方法中步骤S2中的热流道温度为230-260℃,模具温度为180-220℃,第一注射压力为10-12MPa,第二注射压力为7-10MPa,保压压力为9-11MPa,保压时间为5-10s,冷却时间为1-5min。
6.根据权利要求1所述的一种汽车点烟器复位时间及拔出力测试装置,其特征在于,所述检测架包括方形的架体,架体底端设置有顶板,所述驱动汽缸垂直设置于顶板上表面且前端穿过顶板,架体内设置有固定板且固定板与顶板平行,所述第二夹爪设置于固定板上表面,架体底端与检测箱上表面相连。
7.根据权利要求1所述的一种汽车点烟器复位时间及拔出力测试装置,其特征在于,所述复位时间测试单元包括检测机构、安装机构、传输机构,所述检测机构具有正负极且检测机构与控制单元电连接,安装机构与传输机构连接,所述安装机构具有正负极,若干点烟器设置于安装机构上且点烟器两端分别与安装机构正负极连接,所述安装机构随传输机构移动并使点烟器与检测机构连接通电。
8.根据权利要求1所述的一种汽车点烟器复位时间及拔出力测试装置,其特征在于,所述检测台上设置有控制单元和供电单元。
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